Узнал в автосалоне за сколько примут мой ВАЗ-2106 по программе трейд-ин,рассказываю что мне ответили

Приветствую друзья!

Не смог я удержаться от того, чтобы не позвонить в автосалоны, где продаются новенькие автомобили, с целью узнать за сколько могут принять мой автомобиль ВАЗ-2106 по программе трейд-ин.

Кто внимательно следит за моим каналом в курсе, что недавно я хотел продать свою машину, разместив объявление о продаже в интернете, что не увенчалась успехом.

Сразу скажу, что суть моих звонков в автосалоны это не попытка сдать своё авто по программе трейд-ин, а всего лишь навсего простое любопытство. Мне хотелось узнать за сколько же примут ВАЗ-2106 при покупке нового автомобиля.

Я позвонил в два автосалона:

Официальный дилер.

Не являющийся дилером определённой автомобильной марки.

В обоих случаях я описал свой авто, как неисправный автомобиль, требующий больших вложений для его восстановления. Почему я так сделал, наверное спросите вы. Отвечаю, так как при таком описании более понятно, что с автомобилем. К примеру, авто требует утилизации.

Теперь перейдем к ответам менеджеров обоих автосалонов.

В официальном автосалоне у меня поинтересовались укомплектованный авто или разукомплектованный. В случае когда он не разукомплектованный его можно привести к ним на эвакуаторе и сдать по программе трейд-ин в счёт нового автомобиля и получить скидку 20 000 рублей.

Неплохо скажу я вам, хоть какая-то денежка. В любом случае это больше той суммы, за которую можно сдать авто на металлолом.

Второй телефонный звонок я сделал в автосалон, который не является дилером опредёленной автомобильной марки, так сказать "не официальный". Менеджер в автосалоне сказал, что за не разукомплектованный авто, привезённый на эвакуаторе они готовы предложить скидку на новый авто в размере 50 000 рублей.

Сумма признаюсь внушительная. Но почему-то ситуация со вторым автосалоном, куда я позвонил, показалась мне подозрительной. Ведь не может, так скажем, кусок металлолома стоить в пять раз дороже. Считаю что нужно более подробно разобраться в ситуации и попробовать отыскать в чём подвох.