Эти строительные конструкции - нестационарные помещения, которые использует персонал для отдыха, приёма пищи и хранения рабочего инструмента и мелкого техноло-гического оборудования. В этих целях также применяют блочные контейнеры, состоящие из металлического основания, которое обладает большой надёжностью и устойчивостью в самых тяжёлых погодных условиях. При этом стоимость у блочных контейнеров намного больше, чем у бытовок, поэтому они менее популярны. Помимо сказанного, технология производства бытовок гораздо проще (расход материалов меньше и скорость возведения более высока). Процесс организации производства и продажи бытовок также требует меньших вложений в сравнении с блочными контейнерами. Это является главными при-чинами для организации собственного бизнеса именно по данной технологии.
Выбор вида бытовок
Они бывают двух основных видов: для стройки и для сада (дачи). Различие состоит не только в наименовании, но и в материалах для изготовления. Садовые бытовки делают из деревянных брусьев и различных пиломатериалов. Прямое назначение таких бытовок – комната для жилья, обеденных перерывов и хранения огородных принадлежностей, а с другой точки зрения – это выполнение эстетических функций, поэтому их часто дораба-тывают дизайнеры. Их применяют и для жизни в летний период, и для склада инвентаря, и для организации мастерских, и для саун после некоторой модернизации. Помимо этого они требуют дополнительного утепления. В зимний сезон в бытовых вагончиках не слиш-ком уютно, но если предусмотреть дополнительное отопление, то проживание возможно круглогодично.
Строительные бытовые вагончики, в отличие от садовых, выполняют из более прочных и функциональных металлических материалов. Они выбираются по эксплуата-ционным причинам: требуется разборка и сборка при переездах между строительными объектами. Иногда бытовки для строителей выполняют из древесины, но они при этом уступают в практичности. Встречаются комбинированные варианты с применением дере-вянных брусков и металлической обшивки.
С первого взгляда перечень продукции фирмы по выпуску бытовых вагончиков очень скромен. Но разнообразия можно достичь при помощи использования разнообраз-ных комбинаций планировки. Помимо этого, помещения могут быть двухкомнатными. Большая часть товаропроизводителей продаёт бытовые помещения на типовых вариантах с использованием конструкций нестандартной комплектации, но некоторые небольшие фирмы, которые не имеют складских мощностей, выполняют вагончики «на заказ» и не занимаются изготовлением сложных моделей. Оба решения имеют свои преимущества. При первом способе производства себестоимость продукции гораздо ниже, а производи-тельность – выше в несколько раз. Но для организации поточной технологии необходимы более значительные капитальные вложения. Производители с хорошей репутацией при работе по второй системы организации производства получают предоплату со своих кли-ентов в количестве 70 %. Следовательно, на закупку материалов и содержание производ-ственных площадей они затрачивают минимум собственных средств. Но при этом уровень рентабельности будет более низким. Объёмы заказов ограничиваются числом людей, ко-торые работают в штате и размерами производственных помещений. Имеется ещё один минус при подобном формате работы – для того, чтобы клиенты вносили предоплату пе-ред началом работ, мастера должны обладать безупречной репутацией. Основной поток заказчиков приходит при помощи «сарафанного радио», что необходимо учесть при раз-работке рекламных кампаний.
Следует грамотно продумать местоположение производства. Типовая ширина бы-товых вагончиков составляет 2.3 м, а длина – минимум 3 м. Каждый следующий размер в модельном ряде увеличивает габариты вагончиков на метр. При налаживании производст-ва для сборки подобной продукции необходимы просторные помещения. Большая часть сборочных работ проводится вне капитальных помещений под навесными крышами. Но подготавливать комплектующие части необходимо в крытых помещениях. При этом дос-таточно площади в 50 м 2. При переходе на поточную технологию необходимы более мас-штабные площади – крытые сборочные цеха до 500 м 2.
Технологический процесс при производстве бытовок
Он не отличается сложностью и проводится в один этап. Вначале собирается кар-кас вагончика, который считается его основой. При использовании древесины выбирается высококачественный брус. При применении металлических материалов также начинают с основания. На первый взгляд это изготовление не должно быть долгим. Но его проектиро-вание следует поручать грамотным инженерам, так как предусматривается многоуровне-вую компоновку при вертикальной установке вагончиков один на другой. При выполне-нии бытовок «на заказ» товаропроизводители должны учитывать условия их многократ-ных разборок и сборок, что обеспечивается простотой и надёжностью крепёжной систе-мы. Затем каркас обшивается листами. Для этого применяются самые разнообразные ма-териалы – листы из металла, «сэндвич-панели» и вагонка. При использовании стального листа они должны обязательно обрабатываться при помощи специальных антикоррозий-ных средств, в противном случае конструкции не будут долговечными. Кровля обычно выполняется плоской. Это решение снижает затраты материалов и позволяет устанавли-вать один вагончик на другой. Но иногда крыши бытовых вагончиков выполняют скатны-ми, к примеру, для садового варианта и отделывают их разнообразными материалами. Обычно крыши покрываются при помощи оцинкованного металла, а основанием служит металлический прокат. Затем выполняют изоляцию и обшивку вагончика изнутри. Это необходимо делать не только для эстетики. Качественная теплоизоляция и обшивочные материалы помогают повысить эксплуатационные качества помещений. Должна выпол-няться изоляция не только боковых поверхностей, но также полов и потолков. Для этого применяют достаточно широкий спектр теплоизоляционных материалов на основе минва-ты и синтетики. Внутренняя отделка стен выполняется при помощи пластика или вагонки из дерева, оргалитных и гипсокартонных листов, МДФ и прочих декоративных материа-лов. На полы укладывают ДСП (свыше 16 мм) либо деревянными досками (28 мм). В це-лях повышения износостойкости и продления эксплуатационного ресурса полы должны покрываться линолеумом (это считается дополнительной услугой и повышает себестои-мость производства на 4 – 5 тысяч рублей). Затем выполняется техническое оснащение бытовых вагончиков: прокладываются электрические кабели, отопительные и вентиляци-онные системы, а также водоснабжение. Эти работы также не включены в стандартную стоимость производства. Далее производится монтаж оконных и дверных рам. Их разме-ры определяются пожеланиями заказчиков, но для поточной сборки применяют стандарт-ные размерные ряды. Окна можно защитить стальными решётками и затворками. Произ-водственный процессы должен быть организован согласно нормам рабочих СНиП (Строи-тельных норм и правил) и прочей нормативной документации, которая содержит техниче-ские, санитарные, и противопожарные требования к подобной продукции. Необходимо тщательно выбрать поставщиков исходного сырья для производственного процесса: они должны обеспечивать безопасность людей.
Для того, чтобы изготовить одну бытовку необходимо 3 работника, один из кото-рых должен резать металл и сваривать комплектующие, а 2 остальных – собирать каркас. Для производства работ применяется ручной и электрический инструмент, а также аппа-рат для сварки. С увеличением производственных объёмов потребуется манипулятор, что приведёт к повышению эффективности и производительности. Одна товарная единица со-бирается в течение 3 – 5 суток.
Ценовые классы продукции
Обычно, бытовые помещения делят на три ценовые группы – экономичная, типовая и элитная, для удовлетворения любого спроса. В целях повышения уровня рентабельности процесса и его прибыльности, начинающие товаропроизводители изготавливают детские игровые горки, уличные туалеты, декоративные заборчики с использованием отходов, ко-торые образуются при производстве основной продукции. Подобные предприятия произ-водят от 4 до 8 товарных единиц в месяц. Фирмы крупных и средних размеров, которые имеют личные производственные мощности, также изготавливают блочные контейнеры, вагоны-дома и каркасные конструкции. Их производственные мощности позволяют вы-пускать до 60 товарных единиц ежемесячно.
В независимости от объёмов производств, в штатном расписании предприятия должны быть предусмотрены должности технолога и менеджера по сбыту. Технолог дол-жен отвечать за разработку исполнительной документации и следить за соответствием технологического процесса требованиями государственных стандартов. Менеджеры по сбыту отвечают за реализацию готового товара. Бытовые вагончики можно считать спе-цифической продукцией. Несмотря на низкие цены и широкие сферы применения, оты-скать достаточное количество клиентов очень сложно. Эксперты оценивают конкуренцию в данном сегменте рынка как низкую, здесь господствует множество небольших фирм с невысоким качеством продукции. Для достижения успехов невозможно сделать ставки исключительно на качество товара. Необходимо предлагать своим заказчикам дополни-тельные услуги. Так как бытовые вагончики имеют большие габариты, то их перевозка с одного объекта на другой часто вызывает серьёзные проблемы у клиентов, особенно у фи-зических лиц. Если вы сможете решить все проблемы по транспортировке готовой про-дукции, то можно с уверенностью утверждать, что заказчики будут довольны вашими ус-лугами и станут вас рекомендовать в своем круге общения. Необходимо также предлагать услуги по монтажу готовой продукции за дополнительное вознаграждение. При подобном решении можно получить двойную выгоду – поднять уровень клиентской лояльности и понизить риски порчи вагончиков при сборке и доставке. Для организации транспортных услуг не потребуется существенных инвестиций - не обязательно приобретение личных грузовых автомашин. Возможное заключение договоров с транспортными организациями, что будет взаимовыгодным решением.
Размеры стартового капитала
Для налаживания производства бытовых вагончиков потребуется 150 000 рублей. Стоимость материалов, которые необходимы для сборки одной конструкции, составляет от 30 000 до 35 000 рублей. Данная величина считается усреднённой и зависит от габари-тов вагончика, материалов для его изготовления, а также от региона – этим фактором оп-ределяется стоимость транспортных услуг. Другой существенной расходной статьёй явля-ется заработная плата для работников. Применяется две системы оплаты (оклад в размере 15 000 – 20 000 рублей) либо сдельная система (от 1 000 рублей за смену). Второй вариант считается более рациональным в период старта работы предприятия, когда количество за-казов не велико, а работники и производственные мощности загружены не полностью. Соответственно, себестоимость одной товарной единицы с учётом закупки материалов и выплаты заработной платы составит приблизительно от 30 000 до 40 000 рублей. При уточнённых расчётах с учётом аренды производственных мощностей, транспортных ус-луг, закупки технологического оборудования и оснастки себестоимость производства бу-дет больше.
Розничная цена одной товарной единицы составляет от 60 000 до 90 000 рублей и зависит от её габаритной величины и качества отделки. Доход от продажи одной бытовки составляет 25 000 рублей. На стартовом этапе будет необходимо найти клиентов. Для мел-ких предприятий действуют технические ограничения по объёмам заказов, которые они могут реально выполнить без привлечения сторонних организаций и лиц. От крупных строительных фирм часто поступают заказы на 10 – 15 бытовых вагончиков, а размер прибыли уже будет составлять 350 000 рублей. Производительность бригады из 3-х ра-ботников составляет 7 – 8 товарных единиц при полной загрузке. Следовательно, чем вы-ше будут объёмы производства, тем выше уровень прибыли.
Порядок действий по развитию бизнеса
С ростом объёмов производства специалистами настоятельно рекомендуется вкла-дывать прибыль в разработку новых конструкторских решений. Подобные действия могут принести неплохую прибыль. К примеру, в настоящее время большую популярность име-ют бытовые вагончики российского производства, которые возможно разбирать с одного объекта на другой с минимальными затратами времени и денег, помимо этого возможны варианты компоновки о создания целых многоэтажных конструкций любой площади. Сдача подобных помещений в аренду может принести дополнительную прибыль. Не сле-дует забывать про ведение рекламной кампании. Хотя максимальную эффективность бу-дет приносить работа с потенциальными клиентами напрямую – строительными фирмами, но на первоначальном этапе развития бизнеса заказчиками могут стать и физические лица. Необходимо разместить информацию в рекламных брошюрах, которые раздаются безвоз-мездно, на заборах и досках с информацией, и кроме этого, на местных информационных порталах и в социальных сетях, будет необходимо использовать визитные карточки. В первые месяцы будет необходимо выполнять обязанности менеджера по привлечению клиентов и сотовая связь должна быть доступна всегда. Будет необходимо приобрести sim-карту с «красивым» номером и создать сайт, на котором будут размещены примеры выполненных работ, прайс-лист и контактные телефоны. Простейший сайт можно сделать самостоятельно после прохождения обучающих курсов.
Мы желаем вам успехов в этом нелёгком и благородном деле.
