Столичные власти бьют в набат из-за роста числа заболевших COVID-19, стараясь хоть как-то купировать очередной виток эпидемии. Однако, пока все их действия выглядят бессмысленными с точки зрения борьбы с вирусом. Почему? Что нужно сделать, дабы остановить рост заболеваемости?
Жесткие меры? Возможно…
Столичный градоначальник Сергей Собянин с каждым днем выражает все большую озабоченность ситуацией с COVID-19.
«Сегодня мы ежедневно госпитализируем около тысячи человек-вдвое больше, чем две недели назад. Для людей старше 65 лет введен домашний режим, но мы разрешаем им гулять, ходить в магазин, аптеку и поликлинику. Только лучше этого не делать: каждый такой поход - это риск. При этом мы видим, что пожилые люди не стали меньше выходить из дома и меньше пользоваться общественным транспортом».
Также мэр Москвы заявил в интервью телеканалу «Россия 24», что о возвращении пропускного режима пока речи не идет. Но все зависит от того, как будут себя вести граждане, насколько четко будут исполнять все предписания медиков. «Если будем наплевательски относится к рекомендациям врачей, то вероятность возвращения жестких мер очень высока», – сетует градоначальник.
Пока мэрия сочетает призывы и угрозы с попытками хоть как-то повлиять на ситуацию. Например, с 5 октября московские предприятия должны перевести на удаленку минимум 30% сотрудников. Но власти настоятельно рекомендуют пересмотреть эти цифры и отправить на дистанционную работу 50% служащих. По расчетам столичной мэрии, с понедельника около 2 млн жителей должны остаться дома и работать удаленно.
Метро? Нет, не слышали...
На данный момент подобные меры по борьбе с «короной» кажутся бессмысленными. Почему? Как признают в московской мэрии главным рассадником вируса является общественный транспорт. Во время давки от возможности подцепить COVID-19 не спасет ни маска, ни перчатки. Логично, что в такой ситуации нужно как-то разгружать транспорт.
В мэрии уверены, что выход есть. Необходимо отправить максимальное количество людей на удаленную работу. Тогда уменьшится количество людей в транспорте, снизится число контактов с заболевшими, уменьшится заболеваемость. Профит?
Ничего подобного! Для начала представителям мэрии неплохо было бы представлять контингент, который чаще всего пользуется московским метрополитеном. Это студенты, пенсионеры, гастарбайтеры, сотрудники сферы услуг и торговли и многочисленные люмпен-пролетарии, которые работают в теневом секторе столичной экономики. Каким образом этих людей можно отправить на удаленку?
А 2 млн офисных сотрудников, которых Собянин пытается запереть дома, чаще всего перемещаются по городу на личном транспорте или пользуются такси (каршерингом). Вероятность подцепить вирус для них значительно меньше. Но начальники из мэрии, принимавшие подобное решение, очевидно давно (или никогда) не ездили в метро.
Два стула
Иногда создается ощущение, что московским властям сейчас бороться с вирусом будет намного сложней, чем весной. Ввести жесткий карантин? Но это значит нанести сокрушительный удар по экономике, которая и так до конца не восстановилась. На подобный шаг власти пока не готовы.
Значит придется принимать точечные меры. Нельзя исключать того, что в ближайшем будущем прекратят работу все учебные заведения с последующей блокировкой социальных карт жителей Москвы. Это отсечет от метрополитена пенсионеров и студентов.
Возможно селективное введение пропусков. Но, как показала весна, это чревато хаосом. В мае, в самый разгар карантина, пропуска имелись у всех, кто хотел их получить. Люди без проблем перемещались по городу. Сейчас ситуация может повториться.
Неплохим подспорьем в запуске «мягкого карантина» могла бы стать хваленая система распознавания лиц, которая якобы уже запущена в Москве, в том числе и в подземке. Вошел без разрешения в метро – штраф, вошел в магазин без маски – штраф. И сразу штрафы списываются с карты в счет городского бюджета. Но подобных высоких технологий мы пока не дожили.
Поэтому, если вирус продолжит буйствовать, мэрия может оказаться в затруднительном положении. На одном стуле будет эпидемиологическая ситуация и смертность, на другом – экономика Москвы и фактическая невозможность заставить граждан соблюдать ограничения. Усидеть на двух стульях 100% не получится. Вот только какой стул выберет Сергей Собянин? Скорей всего, ответ на этот вопрос мы получим до конца первой декады октября.
