Кто виноват в ДТП при резком перестроении и торможении? Комментарии юриста

В первом случае задний виноват: прощелкал перестроение и тормозил о таксиста.

После того, как таксист перестроился у заднего возникает обязаность соблюдать дистанцию

9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Второй нарушенный задней машиной пункт правил:

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

После перестроения такси он обязан был тормозить, в случае, если бы столкновение все равно произошло - тогда работает только 8.1 Но торможения не было, значит, как минимум обоюдное нарушение.

Наконец, мы видим, что таксист тормозит перед пешеходным переходом, а регистратор не снизил скорость, приближаясь к переходу, правая часть которого ему не видна.

Мои рассуждения могут показаться спорными до того момента, когда мы представим себе, что таксист от удара выкатывается на переход и травмирует ребенка. Очень плохо вижу вариант, когда задний остается весь в белом.

Мораль: Ведите автомобиль не только так, чтобы оказаться правым по отношению к другому участнику движения, но и чтобы избежать ДТП, даже если вы правы.