Риск заразиться коронавирусом в самолете

На сегодняшний день самолет является самым быстрым видом транспорта, позволяющим преодолевать за сравнительно короткое время большие расстояния. О том, что это самый безопасный вид транспорта, написано уже много. Но как обстоит дело с риском заразиться коронавирусом по время полета, рассмотрим ниже.

Система кондиционирования на борту самолета

В современных воздушных лайнерах имеется система кондиционирования. Система кондиционирования воздуха — одна из бортовых систем жизнеобеспечения, которая предназначена для обеспечения нормальной жизнедеятельности экипажа и пассажиров. Ниже на рисунке представлено, как движется воздух в салоне самолета.

Можно увидеть, что движение воздуха происходит сверху вниз в соответствии с рядами кресел. Также следует учитывать, что воздух в салоне обновляется каждые 2–3 минуты. Помимо этого в системе кондиционирования современных самолетов содержатся фильтрующие элементы, которые способны удалять до 99% всех частиц.

Таким образом благодаря тому, что движение воздуха в салоне самолета осуществляется сверху вниз в пределах ряда, быстрому обновлению воздуха (в течение 2–3 минут), а также наличию кресел, которые являются дополнительной преградой для распространения частиц внутри салона самолета, создается эффект дистанцирования.

На практике это означает, что даже когда в самолете все три кресла на одном ряду заняты и физическое расстояние между пассажирами составляет около 30 см, это обеспечивает тот же уровень безопасности, что и при соблюдении социальной дистанции в 1,8 метров в обычных условиях.

Исследования, подтверждающие невысокий риск

Для выявления уровня риска проводились исследования различными производителями. Результаты всех исследований были практически одинаковы – подтвердили невысокий риск заражения коронавирусом на борту самолета во время полета. Одним из условий эксперимента являлось использование масок. По результатам исследований был сделан вывод:

особенности системы кондиционирования и фильтрации воздуха салонов современных самолетов позволяют свести к минимуму риск передачи вирусов.

В качестве подтверждения этого вывода Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) провела свои исследования по количеству заразившихся коронавирусом во время полета и представила следующие результаты:

согласно данным IATA, c января по июль 2020 года было зарегистрировано 44 официальных случая заражения на борту, притом что за это время авиакомпании перевезли 1,2 млрд пассажиров. Таким образом, вероятность заболеть во время полета составляет 1 к 27 млн.

Таким образом, из полученных результатов исследований можно сделать вывод, что риски заразиться коронавирусом при перелете самолетом не большие и, возможно, даже меньше, чем в других видах транспорта.

Следует обратить внимание на то, что система кондиционирования работает на полную мощность тогда, когда работают двигатели самолета. Поэтому нужно соблюдать повышенную осторожность во время посадки и высадки пассажиров.

Оценивайте публикацию, делитесь своим мнением в комментариях.

Безопасных вам полетов!