Домик для тещи на крыше машины, или О новых правилах тюнинга автомобиля

Да, вот продолжаю начатый разговор о новых правилах

С 1 февраля 2021 года в России вступила в силу новая редакция постановления Правительства №413 о правилах внесений изменений в конструкцию транспортных средств. Новые правила коснулись не только тюнинга автомобилей, но и обычных вещей, как фаркопы, багажники на крышу, ГБО и т.д.

Почему решил продолжить тему, разговор об этом постановлении?

Увидел автомобиль с огромным самодельным ящиком на крыше. Скромно попытался узнать, что это у него там такое огромное на крыше.

Автовладелец просто отшутился – домик для тещи. Или вот второй случай. Пишет видимо, дама. Мол, оторвался у меня в лесу бампер, и что? Зачем мне его ставить, ведь снова оторвется. В лес ведь за грибами часто езжу. Логика железная. Если б можно было, она и мотор бы выбросила. К чему это я все?

Не сами ли некоторые водители своими изобретениями или наоборот наплевательским отношением к машине породили это постановление

И вот теперь: легальность изменений конструкции ТС с 1 июля будут оценивать в соответствии с ГОСТ 33670–2015. Установка дополнительного оборудования, в том числе аксессуаров, на автомобиль является изменением конструкции, так как они не входят в штатную (стандартную) комплектацию автомобиля и подлежат регистрации в органах ГИБДД.

И самое интересное про оригинальный аксессуар

И даже Оригинальный аксессуар или нет, значения не имеет, все равно его придется регистрировать в органах ГИБДД. В первом случае это будет сделать проще, т.к. оригинальные аксессуары соответствуют высоким требованиям марки и всем стандартам безопасности.

Возможное затруднение

Однако в комплекте с оригинальным аксессуаром нет никаких сертификатов или подобных документов, подтверждающих его оригинальность. Поэтому, как вы будете доказывать инспектору, что на вашей машине установлен именно оригинальный аксессуар – неизвестно.

Много вопросов возникает

Вот, обычная жизненная ситуация. Машине больше десяти лет. При покупке в салоне, были поставлены дефлекторы на двери. И вот через десять лет езды, я сейчас буду узнавать их соответствие правилам. И если они соответствуют, буду их регистрировать. Красивые и практичные, но размеры не снимал. Дневные ходовые огни. Какие поставил, по каким размерам относительно оси авто и по высоте. Как видим, скучно не будет, есть чем заняться.

Штрафы за незаконный тюнинг

Штрафы за нарушение этих требований составляют 500–800 рублей. В случае повторного нарушения 5000 рублей и возможно лишение водительских прав на срок 1–3 месяца. Если выявленные инспектором неисправности не будут устранены в течение 10 дней, регистрация транспортного средства прекращается.

Резюме

Вполне очевидным становится, что все дополнительные “допы”, которые так любят ставить автосалоны, теперь должны иметь законное подтверждение. То есть сертификат соответствия. Наверное, и регистрировать их придется. Не знаю, но хотелось бы успокоить себя, да и все автомобильное братство. Может быть, на практике все это будет не так строго. Правда, повод для инспектора на дороге, чтобы иметь к водителю претензии создан хороший.

Как уже было сказано, “в Перечне есть пункт 7.18, который гласит, что эксплуатация может быть запрещена, если «в конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции

безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации». И этот пункт для гаишников — на все случаи жизни.

Информация взята с сайта. Статья: Разъяснения по новым правилам тюнинга автомобилей с 1 февраля 2021 года.

Личный сайт адвоката Подробнее ➤