Запрет на вождение автомобиля после 60 лет.

«Пенсионерское» дело набирает резонанс во большом количестве государств. Если для наших старых сограждан полностью приемлимо ездить в троллейбусах и метро, то европейцы водят авто до глубочайшей старости.

Единственное, с чем можно согласиться – так это с тем, что старые люди должны почаще обновлять свои водительские документы и почаще проходить проверку. Ведь, в отличие от 30-летних, их состояние здоровья может ухудшаться стремительно (буквально, с каждым годом).

Пока вам еще не ударило 50, «проверяться» вам необходимо каждый десяток лет. На самом деле, в данном возрасте и сама последующая аттестация не напрягает, и показатели особо не изменяются. Все это быстрее «для проформы» - чтоб разрешили нормально ездить. Однако поближе к 60-ти годам в данной процедуре все-же возникает смысл.

Проверка случается уже почаще. Непременно подтверждать свои способности каждую пятилетку. Не много того, на этом шаге почти у всех уже возникают дополнительные опасные «болячки», которые могут не только осложнить им передвижение, да и значительно нанести вред пешеходам.

Если же и после 65-ти вам все еще разрешают водить авто, то собственный статус нужно будет закреплять часто – каждую тройку лет. На этом шаге некоторым уже просто становится лень переаттестовываться и они бросают. Как заявляется, остаются лишь самые стойкие.

Помогает ли это? Как вы думаете? Прежде, чем читать дальше, оставьте свой вариант в комментах. Продолжим. На своем опыте могу сказать, что все зависит от того, насколько ответственный шофер. Некоторые и в 80 лет все видят и все понимают, а некоторые и в 20 нарушают ПДД по 10 раз на дню.

Я бы не сказал, что пенсионерам нужно полностью запретить садиться за руль. Если человек ответственный, он сразу же заметит свою близорукость, не станет лихачить. Пожилой порядочный автолюбитель уважает себя и окружающих. Мало того, он мудр.

Что же касается шансов попасть в ДТП, у пожилых и юношей они практически одинаковы. Кстати, статистика показывает, что «старички», напротив, куда аккуратнее, чем молодые водители.

Все потому, что у них не бурлит адреналин. Еще одна причина - невысокая пенсия. Никому не хочется отдавать свои кровные за штрафы.

Но машина, на которой может передвигаться пожилой человек – это источник повышенной опасности. Все потому, что пенсионер не способен позволить себе новую иномарку. Он ездит на видавшей виды колымаге.

Так или иначе, никто не запрещает «тем, кому за…» водить авто. И они уж точно не хуже, чем «зеленые» лихачи.

Источник