Почему убыль населения в России — одна из причин нищеты

Правители часто обозначают своей задачей рост покупательской способности, однако этот показатель достигается вполне примитивно, мало что значит на самом деле. Почему?

Как и в развитых странах мира, в России множество людей имеют личный транспорт, хотя при этом ни учитывается качество, ни уровень автомобиля, ни его ценовая доступность для покупателя. Учитывается лишь сам факт наличия, так что статистические данные не являются позитивным показателем.

Также у нас 13 городов с населением свыше миллиона жителей и всего 300 городов. А в Китае, например, 300 городов. Население России сконцентрировано в Москве, Санкт-Петербурге и в их областях. После них – почти что безлюдные просторы, на которых иногда встречаются города с населением максимум 500 тысяч. По сути, у нас нет городов, точнее, их крайне мало. Территория по большей части не заселена.

Каждое производство (любой интенсивности) рассчитывается из плотности населения, так что совершенно бессмысленно основывать производства там, где мало жителей и нет платежеспособного населения. В связи с этим ассортимент продукции нищает, качество товаров падает. Импортозамещение по сути невозможно, так как оно не будет иметь большого значения. Для такого населения оно не является принципиальным и рентабельным.

Для примера посмотрим на отечественный автопром. Российский авторынок составляет максимум 300 единиц. В Китае средний производитель выдает полмиллиона тех же единиц.

Чтобы снизить себестоимость и цены, потребление должны вырасти в 5-6 раз. Для этого надо, чтоб население выросло примерно в тех же масштабах, как и его доходы.

Так что причины растущей нищеты, неразвитости экономики довольно очевидны: население негустое, платежеспособность низкая.

Плохо только, что вся эта довольно печальная картина сопровождается самоизоляцией России от других стран, обзываниями представителей других наций («пиндосы», «гейропцы» и так далее). Повестка направлена совсем не в то русло.

Источник