Сенсацией авиасалона МАКС-2021 в Жуковском - новейшим боевым самолётом а.k.а. Су-75, заинтересовался, без всякого преувеличения, весь мир. Но особо бурно реагировали на главную интригу Ростеха латиноамериканские средства массовой информации.
То, что истребитель изначально планировался для зарубежного клиента было понятно любому, кто так или иначе связан с военной авиацией России. Ну не «любят» наши fighter aircraft летать на машинах с одной силовой установкой. А вот на западе это в порядке вещей. К тому же и стоит такая машина в разы меньше, чем подобные аппараты от западных производителей. Поэтому интерес к истребителю таких издательских монстров Латинской Америки, как Folha de Sao Paulo, Infobae, La Nacion и многих других, можно рассматривать как заинтересованность.
Конечно, не обошлось без негатива. Информационное агентство CNN Brasil высказались в духе того, что, мол, «русские взяли свой старый Су-27 и просто произвели его модернизацию, а теперь выдают за совершенно новый истребитель». Но самым интересным из всех новостей оказалось не мнение бразильских экспертов. Многие СМИ, среди которых большая часть аргентинских, утверждают, что правительство Аргентины в скором времени может стать потенциальным заказчиком Checkmate.
Косвенно такую информацию подтвердили и сами представители Ростеха. В своём видеоанонсе они отметили, что на самолёт «засматриваются» пилоты Объединённых Арабских Эмиратов, Вьетнама и Аргентины. А глава Объединённой Авиационной Корпорации Юрий Слюсарь отметил, что корпорация строит планы на экспорт машины в государства Латинской Америки. Правда не назвал какие.
Как пишут эксперты из тк «Крылья войны», в пользу такого сотрудничества говорит прежде всего невысокая стоимость истребителя, равная тридцати млн долларов. Это намного выгодней, чем брать за 145 млн долларов F-22, или за 100 млн F-35, или за 90 млн французский Rafale. К тому же «потепление» отношений между правительствами России и Аргентины опять же говорит в пользу такой сделки. Однако при этом стоит учитывать некоторые нюансы.
В ближайшем будущем в распоряжении правящего в Аргентине дуэта Фернандеса-Киршнера денег на перевооружение армии нет от слова совсем. В стране глубокий финансовый кризис и бесконечная пандемия. По оценкам МВФ ВВП страны в ближайшие два года не восстановится. Поэтому даже самым рьяным лоббистам реформирования аргентинской армии навряд ли удастся выбить сто млн долларов. И это в лучшем случае, потому как тренд на сокращение военных расходов в Аргентине продолжится ещё ближайшие три года.
Вполне реалистичным сценарием возможно подписание меморандума о намерениях приобрести истребители. Этот меморандум стороны ни к чему не обязывает - не нужны какие-то срочные платежи и соответственно выполнение определённых условий. Но и здесь со стороны Буэнос-Айрес есть «заковыка». Аргентинцы уже подписывали подобное соглашение с Китаем в 2015 ом году на один млрд долларов. В том случае Пекин пытался поставить в ВВС латиноамериканцев свои истребители JF-17. Но в стране «вдруг» сменилась власть, наступил кризис и дефолт. К тому же Британия ввела эмбарго против этой сделки. Сделка висит в воздухе, и китайцы всеми путями пытаются довести её до логического конца. Поэтому российский «Шах Мат» совсем будет «не в тему» в небе Аргентины.
Да и правительство этой страны по рукам и ногам связанно условиями Парижского клуба кредиторов. Европейские «партнёры» аргентинцев чётко диктуют свои условия Фернандесу. Поэтому «телодвижения» аргентинцев в сторону российских истребителей будет рассматриваться как попыткой «улететь» из под их опеки.
Впрочем, такая ситуация просматривается не только с Аргентиной. Те же арабы и вьетнамцы, в случае принятия положительного решения по Checkmate, столкнуться с таким прессом со стороны наших западных конкурентов, что могут подумать: «На кой сдались нам эти проблемы?»
Вот и получается, что создать новейший высокотехнологичный истребитель это не самое трудное. Самое трудное найти на него покупателя.
