Как сделать так, чтобы мотор работал дольше?

Не секрет, что сегодня практически все автомобили производятся с таким рассчетом, чтобы по прошествию какого-то времени эксплуатации или после определенного пробега в машине обязательно что-то сломалось или просто исчерпало свой ресурс. И пусть это не афишируется и даже скрывается, в этом уже практически ни у кого нет сомнений. Автопроизводителям просто не выгодно делать «вечные» автомобили, ведь львиная доля их заработка зависит от продажи автозапчастей. Но если граждане экономически стабильных стран привыкли менять машины как перчатки, то жителям России приходится либо очень трепетно относиться к ним, либо обращаться к «кулибиным», либо долго копить средства на профессиональный ремонт. И одним из самых дорогостоящих «удовольствий» является ремонт двигателя.

Ресурс мотора — что это?

Если объяснять простыми словами, то данное понятие означает: сколько мотор отработает с нулевой точки пробега и до того момента, когда он начнет «барахлить». Если ресурс истек, то чаще всего двигатель начинает стучать, повышается расход топлива, падает мощность.

Чтобы увеличить ресурс силового агрегата, достаточно всего лишь придерживаться несколько простых правил. Каждый должен понимать, что легче следить за двигателем, чем потом ремонтировать его за баснословные деньги. Следующие правила помогут продлить ресурс силового агрегата:

Прежде всего, необходимо использовать масла, топливо и антифриз высокого качества.

Постоянно смотреть за тем, в каком состоянии находится воздушный фильтр.

Регулярно посещать станцию технического обслуживания и проводить ТО.

Важно помнить о том, что рекомендует завод изготовитель. Это касается топлива, масла и охлаждающей жидкости. Не стоит пытаться сэкономить, ибо через какое-то время все равно придется платить за ремонт, но в разы больше.

Если масло залито строго в соответствии с рекомендациями завода, то это однозначно приведет к тому, что мотор проработает значительно больше. Если лить дешевое или просто неподходящее масло, то это негативно отразится на работе всей системы смазки.

Что касается антифриза, то он тоже должен быть хорошего качества, и главное, менять его необходимо в строго установленное время. Не нужно вместо тосола заливать воду. Она часто разъедает некоторые элементы системы охлаждения, что может привести к перегреву.

Важно, чтобы воздушный фильтр был в хорошем состоянии. Если заметно, что он уже износился, то лучше сделать его замену раньше установленного срока. Если долго не менять, то в двигатель проникнет много грязи и пыли. Естественно, это отразится на качестве его работы.

Ездить нужно так, чтобы не перегружать мотор. Не стоит резко трогать с места. Чтобы мотор проработал дольше, надо двигаться в размеренном темпе.

Ну и самое главное, от чего зависит ресурс мотора — своевременное техническое обслуживание, а также регулярная диагностика всех систем. Эти работы помогут устранить мелкие неполадки. Если не соблюдать установленные сроки, то ресурс двигателя снизится очень серьезно.

Если водитель будет выполнять данные правила, то на протяжении долгих лет не будет знать проблем.