Вот сколько уже каждый из нас, автолюбителей, потратил на техосмотр денег, времени и нервов – не счесть. И каждый раз эта тема крутится на грани отмены. Ведь по замыслу, вероятно, штука-то и верная, но по исполнению – всё, как всегда. Вот и на это раз – цинично, нагло кинули с техосмотром. Известная партия перед выборами решила зацепить чуть «хайпа» и голосов избирателей, вбросив в информационное пространство тему о том, что они сейчас вот возьмут и отменят наконец-таки техосмотр, как факт.
Но, как и следовало ожидать, хороших новостей не последовало. Ну в том смысле, что инициатива оказалась, как обычно, фикцией. При этом еще и весьма циничной, вводящей рядового автовладельца в заблуждение. А именно – в какой-то момент страховые компании, занимающиеся страховками ОСАГО взяли и перестали требовать для оформления полиса обязательного страхования карту техосмотра.
Казалось бы – так вот оно! То, что мы так долго ждали. Теперь не нужно заморачиваться с очередной бумажкой. Пришел в страховую, заплатил за полис и всё. Раньше же было как – сама страховая, как правило, предлагала «оформить» техосмотр, практически «не отходя от кассы». За дополнительную тысячу рублей (где-как). Всё, как в старые добрые времена, только без визита в ГАИ и всей вот этой мутотени. Просто полис ОСАГО стоил чуть дороже. Теперь – такой возможности нет. Но техосмотр, как явление, почему-то все-таки остался. Более того, его процедуру усложнили. Теперь необходимо делать какие-то фотографии, куда-то ехать и всё в таком духе.
А самое интересное, что да – полис-то вам оформят. Но вот если у вас случится ДТП, а техосмотр отдельно от страховой вы сделать поленились, то страховая компания вам ничего не заплатит. Как так? А вот так. Потому что машина у вас могла быть неисправна.
ГЛАВНОЕ: Если сейчас у вас есть страховка ОСАГО, но нет полиса ТО, то в случае ДТП вы будете платить сами. Как будто никакой страховки у вас не было. И страховые эту тему не сильно стремятся рассказывать автовладельцам, беря деньги за полисы. Ведь так удобно – обязательную мзду в виде оплаты полиса ОСАГО взять просто, а вот платить в страховых случаях неохота. Отличный способ собирать бабки и не платить по счетам.
Ну а поскольку сам ТО теперь усложнился, то он, конечно, подорожал. То есть, если раньше лист осмотра ТО «стоил» без посещения станции осмотра 1000 рублей, то сейчас такая услуга выросла в цене в два раза. И при этом еще необходимо все-таки доехать до станции ТО, где вашу машину отфотографируют должным образом. Удобненько.
Я вот, как фотограф, беру 3-5 тысяч рублей в час за фотосессию с применением профессионального оборудования. НА выходе заказчик получает около 100 фотографий высокого качества и некоей художественной ценности. А техосмотрщики за применение фотокамер телефона и три фотокарточки откровенно дерьмового качества берут 2000 рублей. Что-то не тем я занимаюсь, похоже. Тем более, что за час я могу хреново сфотографировать ну, машин 30, наверное. 30 умножаем на 2000 = 60 000 рублей в час. Отличный заработок, как мне кажется.
Короче, будьте осторожны и не радуйтесь, когда страховая выпишет вам счет за полис ОСАГО, не предложив потратить денюжку на традиционный техосмотр. Это засада. Машиной пользоваться легально вы сможете, но вот случись чего – придется раскошелиться.
Ну и еще, в адрес защитноков техосмотра (коими являются люди, занятые, собственно говоря, в техосмотре, как в бизнесе). По идее – да, всё правильно. Машина должна быть исправна. Но по нашим законам и правилам владелец машины И ТАК ОБЯЗАН СОДЕРЖАТЬ АВТОМОБИЛЬ В ИСПРАВНОМ СОСТОЯНИИ. То есть, наличие или отсутствие заключения о техническом состоянии автомобиля никак не влияет на то, что именно автовладелец или водитель несет личную ответственность за поломку авто, приведшую, например, к ДТП. И тот, кто выдает техосмотр, даже если этот осмотр был сделан «честно», не несет никакой ответсвенности за то, что машина сломается через 15 метров после выезда со станции ТО.
То есть, техосмотр – это бумажка ради бумажки. Я согласен, что у машины должны быть исправны критические системы, должны гореть все лампочки и стопсигналы. Что автомобиль должен соответствовать стандартам безопасности. Но ответсвенность за это несёт непосредственно водитель. Введите штрафы за лампочки, увеличивайте ответсвенность, если ДТП произошло по вине необслуженных тормозов или сточенной в ноль резины, которую автовладелец пожадничал менять. Или снимите тогда ответственность с водителя, который получив техосмотр попал в аварию из-за неисправных тормозов, либо уберите дармоедов, которые получают деньги только за то, что они посмотрели и сказали что «вот сейчас, в эту минуту, машина была в порядке».
источник:https://www.drive2.ru/b/602959533362393539/
66.8к
