Путеремонтники готовятся к страде

Начался новый год, а это значит, что всем службам, ответственным за подготовку к предстоящей путеремонтной страде, необходимо собираться с силами, ведь до неё остаётся всего четыре месяца.

Следует отметить, что объёмы путевого ремонта по сравнению с прошлым годом вырастут в целом более чем на 10 км. Это плюс одно-два трёхсуточных закрытия. Подразделениям Забайкальской дирекции по ремонту пути будет необходимо охватить всеми тяжёлыми видами ремонта 367 км пути.

В этот перечень работ входят капитальный ремонт на новых материалах 312,2 км пути, капремонт на старогодных материалах 45,3 км пути, средний ремонт 11,5 км пути, замена 72 стрелочных переводов новыми и 72 – восстановленными старогодными, а также частичный ремонт ещё 55 стрелочных переводов. На участках предстоящей модернизации пути находится 204 железнодорожных моста, 162 водоотводных трубы. Они тоже будут отремонтированы с привлечением работников дистанции инженерных сооружений.

Подготовка к путевой страде уже идёт полным ходом. Заготовлено более 200 тыс. шпал, что составляет треть от общей потребности ЗабДРП. Делается всё для того, чтобы организовать своевременную поставку рельсовых плетей, а также 747 тыс. кубометров щебня для отсыпки нового балластного слоя.

Потребность в путевой технике составляет 16 щебнеочистительных машин, 14 выправочных комплексов, четыре кюветно-траншейные машины на железнодорожном ходу, 968 грузовых платформ для транспортировки пролётов с универсальным съёмным оборудованием, 1160 хоппер-дозаторов для перевозки балластного щебня, 298 служебно-технических вагонов.

На фото: Для ремонта пути по технологии закрытого перегона необходимо внушительное количество техники.

Подробнее ➤