Можно ли снизить количество ДТП на дорогах России? Однозначно - да! Но для этого необходимо принятие определённых мер.

276 дочитываний
168 комментариев
Эта публикация уже заработала 12,85 рублей за дочитывания
В конкурсе публикаций от 20.09.2022 эта публикация заработала 1 500,00 рублей
Зарабатывать

Можно ли снизить количество ДТП на дорогах России? Однозначно - да! Но для этого необходимо принятие определённых мер.

Фото взято из Яндекс. Картинки

ДТП

Почти каждый день по телевизору, по радио, в Интернете появляются новости о различных случившихся дорожно-транспортных происшествиях, сокращённо - ДТП.

Кто-то в кого-то не сильно въехал на перекрёстке, кто-то кого-то зацепил на парковке магазина... Главное, что без жертв. А транспортные средства и починить можно. В чём причина подобных ДТП? Невнимательность? Неумение правильно оценивать ситуацию на дороге? Отсутствие навыков вождения? Никто не даст ответ на этот вопрос однозначно!

А если в результате ДТП пострадали или погибли люди? Понятно, что преступник будет пойман и предан суду... Получит наказание. Но разве родственникам пострадавших или погибших людей от этого станет легче? Не знаю...

Водительское удостоверение каждому

Водительское удостоверение, а попросту права, может получить практически любой гражданин РФ, достигший разрешённого возраста и не имеющий противопоказаний по здоровью.

Здесь важно отметить три нюанса, на мой взгляд:

  • Как тщательно будущего водителя осмотрят медицинские специалисты?
  • Как будущего водителя будут обучать в автошколе?
  • Как будущий водитель сдаст экзамен в ГИБДД?

Давать ответы на эти вопросы смысла я не вижу. Думаю, что все прекрасно понимают для чего они заданы.

Меры, которые помогут снизить количество ДТП на дорогах России

Нужно сразу сказать, что меры, которые будут приложены ниже, исключительно придуманы автором, и с ними может кто-то не согласиться.

Чтобы снизить количество ДТП на дорогах России, я считаю, что необходимо введение следующих мер:

  • Медицинские осмотры будущих водителей нужно проводить исключительно в государственных медицинских учреждениях (на платной или бесплатной основе).*
  • Все автошколы должны стать государственными. И только в государственных автошколах проводить обучение будущих водителей (на платной основе).*
  • Ужесточить контроль над сдачей экзамена, чтобы полностью или почти полностью исключить коррупционную составляющую, попросту, покупку ВУ.
  • Ужесточить контроль за водителями на дорогах.
  • Лишать ВУ пожизненно, если водитель попался нетрезвым за рулём ТС, а также лишать его свободы сроком лет на 5. Автомобиль конфисковывать.
  • В случае ДТП со смертельным исходом, если виноват водитель, то такого водителя также лишать ВУ пожизненно, а также лишать свободы сроком лет на 15. Автомобиль (или что от него осталось) конфисковывать.
  • Лихачей на дорогах (гонщики, шашечники, кто не пропускает скорую, ведёт себя агрессивно на дороге и т.д. и т.п.) лишать ВУ пожизненно, автомобиль конфисковывать. Такие водители не нужны на дорогах общего пользования за рулём средств повышенной опасности.

* На мой взгляд, необходимо исключить коммерческую (бизнесменную) составляющую. Пусть деньги идут государству, а не в карман бизнесменов, которых волнует только прибыль. Таким образом, на мой взгляд, можно будет отсеять тех, кому противопоказано и просто не нужно (невнимательные, боящиеся водить автомобиль, не умеющие водить автомобиль и т.д. и т.п.) иметь ВУ и садиться за руль ТС.

Я считаю, что принятие подобных мер поможет снизить количество ДТП, в том числе и смертельных, на дорогах нашей страны. Да жёстко! Но а как иначе? Жизнь и здоровье людей намного важнее, чем желание какого-нибудь организма погонять пьяным!

Данная публикация является исключительно информативной и никого не унижает и не оскорбляет, а также не является призывом к чему-либо!

Согласны с мнением автора?

Проголосовали: 123

Проголосуйте, чтобы увидеть результаты

168 комментариев
Подписаться
Донаты ₽
Комментарии: 168
Отписаться от обсуждения Подписаться на обсуждения
Популярные Новые Старые

Чушь. Какое государство? Сами гаишники коррупцию и развели. Чтобы снизить дтп надо этим заниматься. Должна быть целая программа, гаишники должны работать , а не заниматься проверкой документов. В то , во что превратилось ДПС , это позорище

+11 / 0
картой
Ответить
DELETE

МихаилПишет 19.09.2022 в 13:17
Чтобы снизить дтп надо этим заниматься.

Чем заниматься?

Снижением количества ДТП, в которое входит качественное обучение водителей, и жесткий прием экзаменов. И без всяких продаж прав, по-свойски.

+2 / 0
Ответить
DELETE

Андрей, а я разве не это написал в публикации?

Ну тогда зачем задавать вопрос - "Чем заниматься?"

+1 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
DELETE

Мой вопрос адресован Михаилу. Очень уж он непонятно написал. Никакой конкретики.

раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)

Патрулировать и предупреждать нарушения.

0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (2)

МихаилПишет 19.09.2022 в 13:17
Сами гаишники коррупцию и развели.

Есть классный способ борьбы с коррупцией. Если нарушил, то не давай взятку. Тогда и коррупция исчезнет.

+3 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (2)

Насчет автошкол согласен - чисто гонятся за рублем, никак иначе

+6 / 0
картой
Ответить
DELETE

Спасибо за солидарность, Эдуард Александрович!

На собственном опыте знаю

+1 / 0
Ответить
DELETE

раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (1)

платные государственные автошколы будут делать тоже самое. как и платные государственные мед.осмотры.

+6 / 0
Ответить
DELETE

С чего Вы это взяли?

Перегонщик Авто
Рейтинг Рейтинг Рейтинг Рейтинг Рейтинг 575
20.09.2022, 07:01
Новосибирск

Государственное не сможет быть эффективным, нужна конкуренция, открытость, никто не пойдет в автошколу в которой не учат и после которой не сдать экзамен.

+3 / 0
Ответить

При СССР было всё государственным, и всё было эффективным, открытым и дешевым. Сейчас автошколы у нас на каждом углу. Вот она, конкуренция, а цены за обучения - космос. Отношение - хочешь ходи, хочешь не ходи, но денежки заплати.

+1 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)

А дтп , уважаемый Андрей, в то время , о котором Вы говорите, тоже были и ещё какие, увы.

+2 / -1
Ответить
раскрыть ветку (0)

ДТП были во времен начала автодвижения, и будут всегда. От этого никуда.

--

17 августа 1896 года в Лондоне автомобиль, управляемый Артуром Эдселлом, сбил Бриджит Дрисколл, 44-летнюю (по другим данным, 45-летнюю) мать двоих детей. Это был первый в мире случай наезда на пешехода автотранспортом, повлёкший за собой летальный исход.

По словам свидетелей, автомобиль ехал с огромной скоростью, целых 12 км/ч

Инфо в интернете в свободном доступе.

+1 / -1
Ответить
раскрыть ветку (0)

Ой, «диз» вылетел! Извините. Приведенная Вами инфа - подтверждение того, что дтп ,увы, будут и возможны, и от «времен» их количество не зависит - именно об этом я писала. А вот от количества автотранспорта зависит.

+1 / -1
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (4)

с того, что и сейчас есть платные мед.осмотры в гос.клиниках, и платные автошколы при ДОСААФ

результат одинаковый, более того - частники больше переживают за репутацию и лицензию, поэтому и услуги предоставляют качественнее.

+2 / 0
Ответить

Платное не может быть качественным. Они там больше переживают совсем не за репутацию, а за то, как больше бабла срубить.

+2 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (2)

К сожалению, ГИБДД очень коррумпированное ведомство, если бы все было честно, то предложение автора помогло бы в решении столь плачевной ситуации, которую мы наблюдаем.

+6 / 0
картой
Ответить
DELETE

Будем надеяться, что с коррупционерами будут бороться жёстче!

раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (1)

Здравствуйте, Никита! Давно вы не писали. С возвращением. Спасибо за информацию и собственное мнение

+5 / 0
картой
Ответить
DELETE

Евгения, добрый день! Спасибо! Пока возвращаюсь.

раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (1)

Очень правильно, согласна с Вами, необходимо исключить коммерческую составляющую в обучении будущих водителей. Пусть деньги идут государству, а не бизнесменам, которых волнует только прибыль.

+5 / 0
картой
Ответить
DELETE

Спасибо за солидарность!

А Вам за очень нужную сейчас и актуальную публикацию

+1 / 0
Ответить
раскрыть ветку (0)
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (1)
Показать комментарии (168)

Правда об экоциде в подмосковье

Известный подмосковный экозащитник и юрист Дмитрий Трунин рассказал «Взгляду Подмосковья» о том, почему в столичном регионе происходит экоцид, о каких темах, касающихся нашей природы запрещено писать.

О ремейках...

Сначала я испытал чувства возмущения и недоумения одновременно. Как так? Зачем? Когда увидел первый ремейк советского фильма, снятый, так сказать, "на новый лад"... Лад оказался... подленький и потненький,...

13 тонн золота и 23 тонны наличных: изъяли у коррупционера в Китае

Китай завершил расследование и судебный процесс над коррупционером - бышим мэром города Хайкоу, суд признал его виновным в злоупотреблении властью, коррупции и рамтрате государственных средств,...
00:10
Поделитесь этим видео

Как парень пытался отсудить 13 млн рублей, подаренных бывшей девушке на квартиру

История из серии «хотел как лучше». Молодой человек вложился в отношения по-крупному — помог купить девушке квартиру. Но вместо свадьбы получил закрытую дверь и смену замков. Чем все закончилось?

Во Владивостоке дети замерзают в больнице. Минздрав отреагировал - выдали тёплые одеяла

Во Владивостоке маленькие пациенты детской краевой больницы замерзают в своих палатах. Этот скандал разгорелся из-за того, что родители детей, которые находятся на лечении, пожаловались на то,...

Пошел за грибами, а попал на фронт.

Я и сам люблю собирать грибы, но такого еще не слышал и не видел, как случилось с гражданином Украины, который пошел в лес за грибами, а его мобилизовали силой на фронт. Очень печальный случай.
Главная
Коллективные
иски
Добавить Видео Опросы