Метро закрывается, квесты начинаются….

С 12 ноября закроют участок зеленой ветки метрополитена между станциями «Автозаводская» и «Орехово». Они обслуживают более 200 тысяч человек в сутки. Закрывают станции в связи с тем, что перегон между «Кантемировской» и «Царицыно» срочно требует ремонта: участок находится вблизи Царицынских прудов, из-за чего там постоянно возникают проблемы с гидроизоляцией. К слову, перегон между «Кантемировской» и «Царицыно» всегда был проблемным: на следующий же день после открытия 30 декабря 1984 года его закрыли на месяц из-за нарушений гидроизоляции, также тоннель затапливало в 2003 и 2014 годах. Сейчас ситуация достигла той стадии, когда надо «раскопать, разобрать и построить заново проблемный участок», объяснил источник в транспортном комплексе Москвы.

При этом якобы невозможно закрыть только аварийный тоннель, поскольку нужны пути для оборота поездов для организации бесперебойного движения.

Замечательно. Вот только кто им не давал возможность завершить ремонтные работы на Каширской (участок Каширская, Варшавская, Каховская), а уж потом приступать к тоннелю Кантемировская-Царицыно? На станции Каширская два вестибюля и 4 линии путей, значит есть возможность закольцевать бесперебойное движение. Осенью 2019 года закрыли Каширскую и уже третий год её реконструируют. Изначально планировали завершить за 2 года, теперь по предварительным данным работы продлили до мая 2023.

Почему у нас всё делается для усложнения жизни населения? Закрыть две станции и пять – это колоссальная разница. И не нужно забывать, что на носу зима, следовательно, все проезжие части занесет снегом, к которому наши коммунальные службы никогда не готовы. Так же не стоит забывать, что на проспекте Андропова нас ожидает метромост, который в часы пик стоит в пробке, а если его нагрузить ещё и альтернативным транспортом в виде автобусов (замещающих метро), то тогда поездка на работу/с работы у жителей города растянется на часы.

Возвращаюсь к вопросу: почему не перенести данную реконструкцию на весну? Во-первых, закроют меньше станций, во-вторых, начнется период отпусков и каникул, следовательно, пассажиропоток уменьшится, в-третьих, весной и летом догори не занесет снегом и наледью. Неужели нельзя принимая решения пользоваться здравым смыслом?

Официально дептранс данные планы пока не комментирует, однако там отметили, что информирование москвичей начнется в ближайшие дни.