Toyota представила новый Prius с изменениями во всех аспектах

Пятое поколение модели дебютировало в Японии

Toyota представила пятое поколение одной из своих самых ненавистных и в то же время самых любимых моделей — Prius. Экологическая модель дебютировала в Японии, и совсем скоро мы ожидаем увидеть глобальную версию подключаемого гибрида, которая будет продаваться в США и Европе. Новый Prius изменился абсолютно во всех аспектах, включая дизайн, технологии и внутреннее пространство.

Обновленная модель опирается на платформу Toyota TNGA второго поколения со стойками MacPherson спереди и подвеской на двойных поперечных рычагах сзади. В Toyota говорят, что таким образом они добились лучшего контроля над автомобилем, а также лучшей устойчивости при движении по прямой.

Привод в Японии возложен на две комплектации, первая сочетает в себе 2,0-литровый четырехцилиндровый мотор, электродвигатель и аккумулятор, выдающий 220 лошадиных сил. Toyota говорит, что эта конфигурация дает до 50% больше пробега только на электричестве, но не называет точных цифр. Второй вариант сочетает в себе 1,8-литровый или 2,0-литровый бензиновый двигатель с гибридной системой Toyota Series Parallel System мощностью 193 л.с. Здесь также можно заказать систему полного привода.

Новый дизайн заимствован у электрических моделей бренда с тонкими фонарями спереди и скульптурным профилем. Задняя часть также опирается на тонкие светодиодные полосы для стоп-сигналов, также со стильными элементами, некоторые из которых покрыты рояльным лаком.

Интерьер также аналогичен салону электрических моделей бренда с небольшим выносным дисплеем перед водителем и большим 12,3-дюймовым экраном посередине приборной панели. Под ним выставлены кнопки быстрого доступа к климатической системе, а под ними мы также видим довольно стандартный переключатель передач. Новый Prius также оснащен системой зарядки от солнечных батарей, которая, по словам Toyota, может увеличивать пробег до 1250 километров в год. Энергия вырабатывается, когда автомобиль припаркован, и может использоваться для зарядки аккумулятора или других функций автомобиля.