🪐Астрология. Урок 7. "Солнце: шаг победителя" 🌞
Солнце в натальной карте играет ту же роль, что и в системе своего имени. Ядро ...
Как часто планеты меняют знак зодиака?✨
Скорость главного «Светила» составляет примерно 1 градус ежедневно. В одном ...
Благоприятное положение Луны в декабре 2025 г.
В это время Венера будет находиться в благоприятном положении, способствуя ...
Интересно наблюдать как ветер борется с гравитацией на примере этого маленького водопада неподалёку от города Айвинс. США
По юго-западу штата Юта в январе пронёсся шквалистый ветер, достигавший 25 м/с, и оператору дрона сильно повезло запечатлеть этот момент.
00:31
Путешествие в детство с Николаем Носовым: почему «Незнайку на Луне» стоит перечитывать взрослым
Недавно моя жена увидела, что я читаю книгу «Незнайку на Луне» Николая Носова, и с улыбкой спросила: «Возвращаешься в детство?» Я не обиделся, а расценил это как комплимент выдающемуся писателю,...
📚 Правительство ограничивает платный прием на юрфаки: что ждет абитуриентов в 2026 году
В 2026 году на юридические факультеты ожидается рекордно высокий конкурс. Это стало ...
«Эффект Долиной» появился в википедии — ситуация с певицей настолько разнесла интернет, что её историю уже оформили как отдельный термин
Википедия открыла глаза на зловещий "эффект Долиной". Представьте: вы с трудом накопили на квартиру, продавец получил деньги… и вдруг заявляет, что стал жертвой мошенников, требуя отмены сделки.
Осторожно! Столкнулся с мошенниками при устройстве на работу!
Да благословит Господь Бог всех, кто обличает мошеннические действия и помогает людям не быть обманутыми. Важно: Данная статья носит информационный характер и отражает личный опыт и наблюдения автора.
Будьте осторожны: 5 новых видов мошенничества за ноябрь 2025 года
В ноябре мошенники продолжают изобретать новые схемы и модернизировать старые. Простые схемы мошенничеств знают уже все, поэтому сейчас предпочтение отдается сложным многоступенчатым схемам. Разберем,...
Мошенники: 10 видов мошенничества
Финансовые пирамиды — привлечение средств под обещание высокой доходности без реального ...
Новое исследование предполагает, что Земля и Тейя были соседями до столкновения, в результате которого образовалась Луна
Примерно 4,5 миллиарда лет назад произошло важнейшее событие в истории нашей ...
199 рублей исчезли? Не удивляйтесь — это Сбер шлёт приветы! Мелкие, но наглые платежи
Если вы ещё не сталкивались с таинственными исчезновениями 199 или 299 рублей со своей карты, значит, вы либо не пользуетесь Сбером, либо просто ещё не заглядывали в историю операций. Соцсети кипят,...
Гороскоп для Дев на предстоящую неделю с 24 по 30 ноября
Стоит уделить больше внимания старшим женщинам в вашей семье, ведь они могут помочь в реализации ваших проектов. В этот день вы будете в центре внимания. Или вам предстоит учавствовать в онлайн-созвоне.
Самолет летящий на шаре, звучит как Барон Мюнхаузен летящий на ядре....Ну да ладно, это не существенный нелогизм....хотя и забавно....
Существеннее то, что если рссматривать движение самолета "по прямой", то в этом случае вектор направления его движения является постоянно перпендикулярным по отношению к вектору силы тяжести. А поскольку вектор силы тяжести направлен в центр "шара", то соответсвенно при полете самолета "по прямой", он будет двигаться не по прямой траектории, а по дугообразной, это во-первых.
Во-вторых, при движении, сила тяжести компенсируется равной ей силе противодействия, и эти силы на протяжении всего полета остаются неизменными, в связи с чем траектория движения не меняется и самолет не движется вверх.
Он же и в-последних.
Что это за волшебная сила? Какой у нее имеется физический смысл?
Эти силы какие? Разъясните с точки зрения физики, плиз. Мне тут учитель физики в ВУЗе попыталась разъяснить, но ничего у нее не получилась, после чего она была вынуждена признать, что не до конца поняла ситуацию и прямо сказала, что зря ввязалась в споры. Ну, может, вы расскажете? Хе-хе.
Конечно, конечно, как я могу оспорить такой аргументище, ведь он с достоверностью подверждает сам себя.
Это волшебно - волшебная сила, а тайна ее сокрыта за семью печатями, и лишь только избранным дозволено узнать суть ее волшебства в КБ авиастроительства.
Ха-ха.
Самолет в воздухе на что опирается, чтобы не грохнуться на землю?
Про то, как летает самолет в атмосфере, я подробно описал вот здесь, просвещайтесь: www.9111.ru
Если будете писать лишь бы потроллить, я этот мусор буду удалять.
Почитал.
В рассуждении не учтено, то что при использовании автопилота движение самолета происходит на одной и той же высоте, где плотность воздуха остается неизменнной.
При подъеме же самолета выше - плотность воздуха уменьшается, вследствие чего уменьшается опорная сила крыла, что неизбежно влечет возврат на прежнюю высоту.
Вообще-то это разумеется по умолчанию. Автопилоту задается определенная высота, которую он и держит во время полета.
Надо полагать, что из этого рассуждения следует, что самолет автоматически вернется на прежнюю высоту? Ничуть не бывало. При той же тяге двигателей самолет, направленный вверх, будет по прежнему набирать высоту, но терять в скорости. Чтобы не терять скорость, пилот просто добавляет тяги двигателей, а иначе как бы самолет попадал на свои стандартные 10 тыс. метров? Там же, видите ли, чем выше, тем давление меньше? Ну, меньше, что теперь, вешаться что ли? Летчик набирает определенную высоту, передает управление автопилоту, и тот уже ведет лайнер по горизонтальной траектории. А то, что давление атмосферы меньше, так это дает возможность набирать скорость, что в компенсацию за низкое давление создает тот самый подъемный эффект крыла. Вот и вся физика горизонтального полета.
Задрал ты своей глупостью про изобару. "Изоба́ра (др.-греч. ισος, isos — «одинаковый» + βαρος, baros — «вес»):
Изобара — линия, изображающая на термодинамической диаграмме один из изопроцессов — изобарный (то есть процесс, происходящий при неизменном давлении)
Изобара — изолиния на географической карте, соединяющая точки с одинаковым атмосферным давлением
ru.wikipedia.org"
Изобара, это линия на карте, и я тебе про это уже говорил, но не в коня корм. Ты хвастаешься, что неубиенный физик, а пишешь постоянную чушь, и даже сам этого не понимаешь. Еще раз объясняю: "лететь по изобаре" означает, что или пилот или автопилот просто держит самолет на определенной высоте, ориентируясь на показания высотомера, и не более того. Ничто не мешает высоту изменить, никакая изобара, потому что изобара, это не рельсы, с которых не съедешь. В воздухе нет рельсов и самолеты по ним не летают. Когда надо, летчик поднимает самолет на другой эшелон, когда надо - опускает, и изобара тут совсем ни при чем. Она всего лишь ориентир.
"по горизонтальной траектории" (в кавычках), потому что траектоиия движения не является прямолинейной.
Автопилот, считывает показания гирокомпаса и определяет вектор направления движения вперед. А этот вектор перпендикулярен вектору силы тяжести. А вектор силы тяжести направлен в центр трехмерного тела, обладающего большей массой. Определяя вектор направления вперед, автопилот корректирует направление движения в соответсвии этому вектору, посредством управления закрылками.
Вот таким макаром автоматическая система работает на самолете.
Но речь не о ее работе, а о том что курс движения самолета прямо является вектором, который перпендикулярен вектору силы тяжести.
А чтобы самолет начал удаляться от поверхности земли, для этого необходимо, чтобы угол между векторами увеличился, а для этого необходимо увеличения скорости движения, а для этого необходима команда движкам от автопилота о увеличении скорости вращения турбин. А дать он такую команду может только если его заглючило.
Это вас глючит не по детски. Реально.
Я в последний раз объясняю, потом буду вашу дурь удалять - не взыщите.
С точки зрения физики - а она работает независимо от формы Земли - есть ЧЕТЫРЕ силы, воздействующие на пролетающее мимо тело - например самолет. И нет других сил, кроме:
1. Сила тяготения.
2. Подъемная сила крыла.
3. Сила тяги двигателя.
4. Сопротивление набегающего воздуха.
Все! Это то, что обязан знать и изучать (как минимум) любой пилот самолета, на котором он будет летать.
Про все свои векторы забудьте и перестаньте сиктымить мозги. Потому что это вы людям можете мозги сиктымить, а самолету, летящему по горизонтальной плоскости, вы этого не сделаете. Самолет просто проигнорирует то, чего вы тут мне пытаетесь впарить. Он летает совсем по другим принципам. И это не принципы троллинга.
Ошибаешься! Это ты уже всех задрал своей глупостью - изобара classes.wiki
Возьми разрез шарообразной Земли вместе с атмосферой плоскостью, проходящей через её центр, и нанеси на этот график изобары - это будут окружности!
Не-а. Ещё раз: автопилот изменяет либо тягу двигателе, либо положение органов управления самолётом, либо то и другое одновременно. Но дело-то в том, что при неизменной тяге и неизменном положении органов управления, самолёт сам, автоматически, будет лететь по изобаре!
В очередной раз: дай ответы на положения цепочки рассуждений, которая приведена здесь: www.9111.ru
Совершенно верно! Но путём изменения тяги двигателей и/или положения органов управления. Но речь-то идёт о неизменном положении органов управления и постоянной тяге двигателей!
Учи матчасть, бестолочь!
Батенька, вы идиот, да?
Во-первых, при полёте на постоянной высоте, положение рулей неизменно и тяга двигателей - неизменна!
Во-вторых, не забыл, что у двигателя имеется максимальная тяга, которую никак не превысить. Да и расход топлива при максимальной тяге существенно выше, чем при крейсерской.
Не-а. Ещё раз: сходи сюда www.9111.ru и дай ответы на каждое положение цепочки рассуждений!
Хорош прикалываться. Хотите сказать что на высотах от 7км и выше атмосфера не стабильна на небольших расстояниях. Именно потому что там стабильна этмосфера и даёт возможность самолёту лететь плавно, без всяких ям и просадок. А как в горах действует сила тяготения? Ведь есть горы высотой от 3 до 12км и там то точно нет стабильности атмосферы. Как ядро через такую толщу земли действует на самолёты. Или при переплёте через окены тоже должна быть другая сила тяготения. Может кроме атмосферы не на что магнитное поле земли не действует.
При скорости 850км/ч на каком расстоянии самолёт должен это почувствовать и как он сможет находиться в изобаре если ещё есть момент инерции. Не придумывайте сказки. Летит себе в стабильной атмосфере, на одной скорости в горизонтальной плоскости и если появляется зона нестабильности, то просто падает как АН-2 тошнотик.
850км/ч это 236м/с, может расскажите, что там за атмосфера такая, что через несколько секунд она должна вести самолёт по изобаре. Это в каком промежутке атмосферы такая разбалансированная атмосфера. Это самолёт не лететь должен, а плавать как по волнам. И как там с инерцией бестолочь?
Батенька, ты дебил и не лечишься. Иди в детсад детям мозги шароверить.
И чо? Дальше чо?
Чего доказал-то, чебурашко?
Все правильно, думать надо. Могу добавить, кто хотят думать , советую посмотреть:
https://www.youtube.com/@germanikusmaximus
Этот Борис из Омска как бешеная собака, которой семь верст не крюк, специально ходит по всем комментариям и ставит минуса тем комментариям, которые противоречат его тупым убеждениям. Вот, и вам минус влепил. Я все думаю: что его мотивирует? Деньги-то за это не платят. Значит что? Правильно: паранойя.
Диз пол коментом это не более, чем выражение своего несогласия с содержанием последнего.
Угу. "А баба-Яга против".
ой,Вань,смотри какие клоуны)))). об этом сегодня не будем...а вот об этом сегодня рано еще.... я не знаю как,я только паял,но я уверен,что не это,а другое,много фактов,но я не буду приводить...так как в переводной книжке мне абзац не понравился!
"меня каждый может проверить, потому что книжка продается в магазинах"
Придурок- плоский!
Снимки из космоса это обман!???
Приятно познакомиться.
Где ты их видел, реальные снимки из космоса, кроме фотошопа?