Беспилотные поезда китайского производства запустили новую линию метро Стамбула

Новая линия метро, ​​соединяющая центр Стамбула и новый международный аэропорт города, официально открылась для публики в воскресенье. На ней представлены китайские автоматизированные поезда без водителей, которые могут развивать скорость до 120 километров в час.

«Эта линия метро с пропускной способностью 800 000 человек в сутки позволит добраться от станции Кагитане до аэропорта Стамбула за 24 минуты», — заявил президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган во время церемонии открытия.

Полностью автоматизированные поезда без водителей были построены китайской компанией CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd. (CRRC ZELC), которая еще в январе 2020 года подписала договор о покупке и вводе в эксплуатацию с Генеральным директоратом инфраструктурных инвестиций Турции.

По данным CRRC ZELC, 34-километровая линия метро между станцией Кагитане в центре Стамбула и новым международным аэропортом города может похвастаться самыми быстрыми поездами в Турции, а транспортные средства, курсирующие по этой линии, являются первым в Китае проектом автоматизированного беспилотного метро со скоростью 120 км/ч для зарубежных рынков.

Контракт был на 176 вагонов метро и требовал 60-процентной локализации в Турции.

Халук Огуз, специалист по управлению дочерней компании CRRC ZELC в Турции, сообщил агентству Синьхуа, что они поставили 40 автомобилей. «Работа над остальными 136 продолжается», — сказал он, добавив, что «они будут производиться на нашем заводе в Анкаре».

Фарук Бостанчи, руководитель по административным вопросам CRRC Türkiye, сказал, что «новые дополнения (к линии), которые будут сделаны по мере продолжения производства, увеличат частоту поездов и обеспечат более быструю и удобную транспортную сеть для жителей Стамбула».

Опробовав поезд, житель Стамбула Эмирхан Эрсой высоко оценил новые транспортные средства. «И система отопления, и визуальные экраны очень хороши, а звуковая система работает очень хорошо», — сказал он, добавив, что еще одним отличительным моментом является высокая вместимость кабин.

Транспортные средства работают в составе 4 автомобилей с максимальной вместимостью 1100 пассажиров. Внешний вид поездов украшен элементами турецкой культуры, такими как мотивы тюльпанов.

Ялчин Эйгун, генеральный директор Главного управления инвестиций в инфраструктуру Министерства транспорта и инфраструктуры Турции, похвалил китайского партнера за преодоление всевозможных трудностей в ходе проекта, несмотря на неудачи, связанные с пандемией COVID-19.

За последнее десятилетие CRRC ZELC поставила в Турцию более 400 вагонов метро, ​​которые в настоящее время работают в трех крупнейших городах, а именно в Стамбуле, Анкаре и Измире.

Чжоу Цинхэ, председатель CRRC ZELC, заявил, что его компания готова укреплять сотрудничество с Türkiye и писать новые главы «общего роста посредством обсуждения и сотрудничества».