2023 Audi S8 - Ультра роскошный большой дикий седан!

Плюсы Мощный силовой агрегат V-8, многофункциональный салон, управляемость как у небольшого спортивного седана.

Минусы Жрет бензин, дизайн можно было бы использовать покрасивее, высокая стоимость входа.

Вердикт S8 берет то, что нам нравится в роскошном седане A8, и накачивает это вкусностями, повышающими производительность.

Обзор

Немногие автомобили сочетают в себе роскошь и производительность так, как Audi S8 2023 года, которая увеличивает скорость благодаря 563-сильному двигателю V-8 с двойным турбонаддувом. Основанный на просторном и комфортабельном седане A8, S8 предлагает все атрибуты большого роскошного автомобиля, включая доступные массажные сиденья, высокотехнологичную информационно-развлекательную систему и тихий салон, отделанный высококачественными материалами. Его подвеска была настроена так, чтобы обеспечить лучшую управляемость, чем у A8, а S8 входит в повороты с упорством спортивного седана гораздо меньшего размера. Такой атлетизм — редкость в классе больших роскошных автомобилей, где единственным реальным соперником S8 в этом отношении является такой же пикантный Maserati Quattroporte. Приглушенный внешний дизайн S8 позволяет ему оставаться незаметным в пробках, что хорошо для того, чтобы избежать нежелательного внимания со стороны дорожного патруля, но может разочаровать тех, кто хочет большего.

Что нового в 2023 году?

Роскошная кожаная обивка Valcona теперь является стандартной для S8 2023 года. Эта обработка отличается уникальным рисунком строчки в форме ромбов и покрывает как сиденья, так и дверные панели. В другом месте дополнительный пакет Executive получает новую функцию удаленной парковки. В противном случае S8 переносится на 2023 год без изменений.

Цены и какой купить

S8 118 595 долларов США

Эта шестизначная стартовая цена высока, но S8 хорошо оснащен даже по стандартам роскошных автомобилей. Мы бы предложили пакет Comfort Plus, поскольку он добавляет подогрев задних сидений, кожаную приборную панель, проекционный дисплей и более причудливые светодиодные фары; Пакет Executive также привлекателен и поставляется с мониторингом слепых зон, адаптивным круиз-контролем с поддержкой полосы движения и 21-дюймовыми колесами.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Единственный выбор двигателя S8 является мощным: 4,0-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом, мощностью 563 лошадиных силы и 590 фунт-фут крутящего момента. Полный привод является стандартным, а коробка передач — восьмиступенчатая автоматическая. Audi заявляет, что максимальная скорость составляет 155 миль в час, а также есть системы экономии топлива, включая деактивацию цилиндров и мягкую гибридную установку с небольшим электродвигателем и аккумулятором. На нашем тестовом треке S8 разогнался до 60 миль в час всего за 3,2 секунды. Активная система подвески может управлять каждым колесом в отдельности для улучшения качества езды, и она настроена иначе, чем у стандартного A8, обеспечивая улучшенное мастерство прохождения поворотов благодаря уменьшенному крену кузова. Audi также включает в себя такое оборудование, как задний дифференциал с вектором крутящего момента и управление задними колесами для повышения маневренности; мощные углеродно-керамические тормоза не являются обязательными.

Экономия топлива и реальный MPG

Несмотря на то, что технически S8 является гибридом, покупатели не должны ожидать топливной экономичности на уровне Toyota Prius. По оценкам Агентства по охране окружающей среды, максимальный расход топлива, который мы можем ожидать, составляет 22 мили на галлон на шоссе, а в городе рейтинг снижается до 13 миль на галлон. Ой. У нас не было возможности протестировать S8 на нашем маршруте экономии топлива по шоссе со скоростью 75 миль в час, но когда мы это сделаем, мы обновим эту историю результатами. Для получения дополнительной информации об экономии топлива S8 посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и груз

Прекрасные материалы украшают почти каждый квадратный дюйм салона S8, включая кожаную обивку, обивку потолка из искусственной замши и прошитую кожаную крышку приборной панели. Передние сиденья оснащены стандартным обогревом, охлаждением и массажем, а в задней части салона пассажиры могут свободно растянуться. Чтобы еще больше побаловать тех, кто сидит на заднем сиденье, обратите внимание на пакет «Комфорт заднего сиденья», который добавляет регулируемые боковые сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем, мягкие подголовники, подлокотники с подогревом и дистанционное управление информационно-развлекательной системой автомобиля. Четырехзонный автоматический климат-контроль входит в стандартную комплектацию, как и многоцветная система окружающего освещения салона.