Почему Mercedes поднял цены на авто больше чем на 40%?

Как рассказывает бюро, - мировой лидер в области коммерческой и финансовой информации и событий, средняя стоимость авто Mercedes в 2023 году составит 72900 евро (76590 долларов), на 43% больше, чем в 2019 году.

По словам Bloomberg, желание множества автолюбителей все больше становится мечтой - возможно, не все, кроме самых обеспеченных, скоро смогут стать владельцами нового, начищенного до блеска, пахнущего люксом Mercedes-Benz.

Впечатляющие скорости роста средней цены на машину немецкого происхождения объясняются несколькими моментами, в том числе тем, что фирма постепенно отказывается от более скромных по качеству моделей, сосредоточившись на самых топовых моделях, таких как седан S-Класса, для увеличения доходов.

Кроме того, Mercedes-Benz почти отказался от производства автомобилей с "базовой комплектацией", как утверждают эксперты-автомобилисты, "ударных": новенькие машины набивают различной электроникой, что существенно увеличивает их стоимость.

Bloomberg полагает, что в скором времени компания еще больше повысит среднюю цену, поскольку она работает на отложенный спрос после того, как в прошлом году нехватка микросхем сдерживала производство подобных транспортных средств.

Таким образом, Mercedes также поднимает цены на автомобили начального класса, такие как хэтчбек A-Class. Те, кто желает оказаться за рулем немецкого авто, все чаще могут приобрести только навороченную модификацию автомобиля, которая теперь носит название "стандартная комплектация".

Не стоит считать, что Mercedes один в автомире - стоимость автомобилей в последние годы существенно выросла у многих мировых автопроизводителей. Как пишет Bloomberg, они пожинают выгоду от продажи меньшего числа, но более дорогих транспортных средств.

К примеру, в США средние ежемесячные взносы за новый автомобиль (а почти все они покупаются в лизинг или кредит) почти увеличились вдвое с конца 2019 года.

Еще одна веская причина того, что средняя стоимость машины в США и ЕС будет повышаться, - это растущая доля электрокаров или гибридов.

А так как они, как правило, стоят больше, чем средний легковой автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, переход на электрокары еще сильнее усугубит кризис финансовой доступности.