Дон Ридделл и Джордж Рамзи, CNN
Обновлено: 06:25 по восточноевропейскому времени, вторник, 28 марта 2023 г.
(Си-Эн-Эн)-В течение последних четырех лет Крейг Поллок тайно закладывал основу для новой команды Формулы-1, непохожей ни на одну другую, уже выступавшую в паддоке. Теперь он готов поделиться своими планами со всем миром.
Поллок знает, как создать команду Формулы-1 с нуля, поскольку он был основателем и генеральным директором компании British American Racing (BAR), которая сейчас принадлежит Mercedes.
По его словам, его последний проект, Formula Equal, станет первой спортивной командой, в которой 50% мужчин и 50% женщин, и это равное распределение будет распространяться на всю организацию — от кабины пилотов до инженеров и зала заседаний.
«Наше стремление предоставить и создать возможности и пути для женщин, чтобы они могли выйти на самый высокий уровень в автоспорте», — говорит Поллок Дону Ридделлу из CNN Sport в эксклюзивном интервью.
«Концепция и идея заключались в том, чтобы попытаться создать команду Формулы-1, состоящую из 50% мужчин и 50% женщин, что чрезвычайно сложно сделать, если у вас есть существующая команда Формулы-1; с чистым листом бумаги намного проще».
Формула-1 открыла процесс подачи заявок на участие новых команд в этом виде спорта.
Формула-1 открыла процесс подачи заявок на участие новых команд в этом виде спорта.
Если заявка Поллока в команду будет успешной, Formula Equal потенциально может дебютировать в 2026 году. Это станет заметным событием в спорте и отрасли, которые часто привлекают внимание из-за отсутствия гендерного разнообразия.
Опрос, проведенный в 2016 году FIA, глобальным руководящим органом автоспорта, показал, что в европейском автоспорте женщины составляют 6,5% водителей, 16% институциональных сотрудников и 19% волонтеров.
Комиссия FIA «Женщины в автоспорте» , созданная в 2009 году, стремится изменить эти цифры, продвигая участие женщин на трассе и за ее пределами с помощью мероприятий, инициатив и образовательных программ.
Его послами являются Сьюзи Вольф, которая в 2014 году стала первой женщиной за 22 года, принявшей участие в уик-энде Гран-при, и Татьяна Кальдерон, которая работала тест-пилотом в команде Sauber F1, ныне Alfa Romeo.
Тем временем программа FIA Girls on Track представляет собой модель соревнований для развития и продвижения молодых женщин на низовом уровне в автоспорте.
Для Поллока Формула Равенства — это не только получение женщин-пилотов в машинах Формулы-1, но и равное представительство в команде.
«Мы знаем, что нам придется пройти через наши академические системы», — говорит он. «Мы знаем, что нам придется наращивать его, потому что в настоящее время не хватает женщин, обученных до уровня Формулы-1, и в то же время они должны заработать там место».
Колумбийская гонщица Ф 2 Татьяна Кальдерон перед гонкой на трассе Зандвоорт в Нидерландах в сентябре прошлого года.
В настоящее время в стартовой решетке F1 участвуют 10 команд, в каждой из которых по два гонщика находятся на стартовой линии каждой гонки в течение сезона.
Ранее в этом году FIA открыла процесс подачи заявок, чтобы найти «одну или несколько» новых команд F1, которые присоединятся к чемпионату в 2025, 2026 или 2027 году.
Почему Поллок решил публично рассказать о своих планах именно сейчас?
«Формула-1 немного похожа на решето», — шутит он, добавляя, что его имя было указано в связи с заявкой на заседании комиссии.
«Нужно быть очень осторожным с тем, с кем разговариваешь… В принципе, мне пришлось признать: да, это правильно. Мы подали заявку, и все».
В рамках процесса отбора FIA будет оценивать, среди прочего, подробный бизнес-план, опыт команды, технические возможности и ресурсы, а также потенциал привлечения и поддержания достаточного финансирования.
Помимо того, что Поллок был генеральным директором BAR, он также был менеджером бывшего чемпиона Формулы-1 Жака Вильнёва, поэтому он хорошо осведомлен об огромных суммах денег, необходимых для запуска команды.
Он цитирует комментарии, сделанные боссом Mercedes Тото Вольфом в прошлом году, согласно которым новая команда будет стоить около 1 миллиарда долларов, чтобы присоединиться к Ф 1.
«Мы ведем интенсивные переговоры, я бы сказал, со страной Персидского залива», — говорит Поллок, когда его спрашивают о финансировании его предприятия.
«На самом деле я не в состоянии говорить об этом и быть полностью открытым в настоящее время — это выйдет в самое ближайшее время. И я просто надеюсь, что это сработает, потому что… это требует много денег».
Такие комментарии породили слухи о том, что сторонники Поллока родом из Саудовской Аравии, страны со смелыми амбициями в спорте, впервые принявшей Гран-при в 2021 году.
CNN связался с Автомобильной федерацией Саудовской Аравии для комментариев, но не получил немедленного ответа.
Участие государства Персидского залива в F1 не обошлось без разногласий.
Прошлогодняя гонка в Джидде состоялась, несмотря на нападение на нефтехранилище рядом с трассой, на которую претендуют йеменские повстанцы-хуситы, в то время как семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон, а также несколько правозащитных групп выразили беспокойство по поводу ситуации с правами человека в Саудовской Аравии. .
«Я по-прежнему чувствую, что, поскольку спорт посещает места с проблемами прав человека, такие как это, я считаю, что этот вид спорта обязан повышать осведомленность и пытаться оказать положительное влияние», — сказал Хэмилтон перед гонкой. «И я чувствую, что нужно делать больше».
Ранее в этом месяце правозащитная группа Reprieve обвинила F1 в использовании спорта для прикрытия жестоких режимов.
«Несмотря на все разговоры о «позитивных ценностях» и «ускорении перемен», Формула-1 никогда серьезно не занималась правами человека и тем, как спорт используется для обеления нарушений со стороны некоторых из самых репрессивных режимов в мире», — сказал совместный исполнительный директор Reprieve. Майя Фоа.
Кроме того, иметь смешанную команду по автоспорту в Саудовской Аравии было бы важно, учитывая, что страна запретила саудовским женщинам водить машину до 2018 года.
«Формула-1» ответила на вопросы о спортивном отмывании — практике использования спорта для создания благоприятного имиджа страны во всем мире — заявив, что она усердно работала, чтобы быть «позитивной силой везде, где участвует в гонках, включая экономические, социальные и культурные преимущества». ”
Поллок также подчеркивает, что его команда сосредоточена на «предоставлении возможностей и возможностей для будущих женщин».
Он добавляет: «Очевидно, что это связано с равенством, разнообразием, инклюзивностью и устойчивостью. Вопрос не в том, чтобы я поехал к ним [государству Персидского залива].
«На самом деле, это они пришли к нам, потому что у нас есть работа «под ключ» с бизнес-планом, со всеми расчетами, со всем готовым к работе».
Поллок говорит, что его проект, в случае успеха, приведет к запуску «первой команды Формулы-1, которая действительно находится за пределами Европы» — в тысячах миль от центра спорта на юге Англии, где уже базируются многие команды.
«Это должно быть построено снизу вверх в государстве Персидского залива, и это то, к чему мы стремимся», — добавляет он. «Это долгосрочный проект, а не краткосрочный».
