Слушания NTSB по расследованию крушения поезда в Огайо, экстренное реагирование

ВОСТОЧНАЯ ПАЛЕСТИНА, Огайо — Национальный совет по безопасности на транспорте собирается начать в четверг двухдневные слушания по факту схода с рельсов грузового поезда и разлива химикатов в Восточной Палестине, штат Огайо, опросив около двух десятков свидетелей, чтобы собрать доказательства о том, почему поезд сошел с рельсов и как аварийные бригады справились с инцидентом. Показать больше

Вот что нужно знать

Свидетели будут допрошены членами правления NTSB, сотрудниками агентства и представителями 11 корпораций, профсоюзов и государственных органов, которые участвуют в расследовании.

Слушания будут посвящены четырем широким областям: готовности аварийных бригад отреагировать на сход с рельсов, решению сжечь винилхлорид, неисправности подшипников и системы обнаружения, а также состоянию вагонов-цистерн в поезде.

NTSB установила, что подшипник колеса в одном из вагонов перегрелся. Железнодорожная линия была оборудована датчиками, предназначенными для оповещения экипажа о повышении температуры подшипников, но из-за сбоя в системе экипаж был предупрежден лишь за несколько мгновений до схода поезда с рельсов.

Поездом управляла компания Norfolk Southern, которая пообещала выделить миллионы долларов в качестве помощи сообществу и проводит уборку территории под наблюдением Агентства по охране окружающей среды.

Публичные слушания по расследованию NTSB вблизи мест крушений проводятся редко

Вернуться в меню

Автор: Иэн Дункан

Следственные слушания Национального совета по безопасности на транспорте, подобные тому, что проводится в Восточной Палестине, редки, а те, что проводятся вблизи мест аварий и других инцидентов, и подавно.

Бывший член правления NTSB Эрл Винер председательствовал на последнем выездном слушании, поскольку агентство расследовало авиакатастрофу на Аляске в 2017 году. Винер напомнил, что на слушаниях, проходивших в отеле Анкориджа, было заполнено около 200 мест, и людям пришлось отказаться от участия.