Вот как разворачивалась трагедия подводного аппарата "Титан

Обломки пропавшего подводного аппарата "Титан" были обнаружены рядом с обломками "Титаника" в четверг, через пять дней после начала масштабной поисковой операции, когда судно потеряло связь со своим материнским кораблем.

Контр-адмирал береговой охраны США Джон Могер заявил, что судно потерпело "катастрофический взрыв", в результате которого погибли все пять человек, находившихся на борту.

Вот хронология событий:

Воскресенье: Титан спускается на воду с судна поддержки Polar Prince около 9 часов утра и начинает свое двухчасовое погружение к затонувшему Титанику. Спустя 1 час 45 минут после спуска он теряет связь с кораблем, и последний раз они выходили на поверхность в 11:47 утра, сообщают официальные лица. Береговая охрана США получает сигнал тревоги, и позже в тот же день начинаются поисковые работы. ВМС США обнаруживают акустический сигнал, соответствующий взрыву, и передают эту информацию командирам, ведущим поисковые работы, сообщил CNN высокопоставленный чиновник. Но звук, по словам чиновника, "не является окончательным", и поиски продолжаются.

Понедельник: Береговая охрана США и Канады продолжает надводные и подводные поиски. Канадский самолет и два самолета C-130 ведут воздушный и радиолокационный поиск, а сонарные буи развернуты для прослушивания звуков в толще воды. Официальные лица говорят, что если подводный аппарат все еще цел, то, по оценкам, его ресурс составляет от 70 до 96 часов. Береговая охрана США заявляет, что ее приоритетной задачей является обнаружение судна. Британский бизнесмен Хэмиш Хардинг опознан как один из пассажиров.

Вторник: Сонар улавливает стуки из-под воды с интервалом в 30 минут, согласно внутренней правительственной записке. Береговая охрана США сообщает, что подводные шумы также были обнаружены канадским самолетом P-3, но поиски "дали отрицательные результаты". Поиски перерастают в масштабную международную операцию с использованием подводных возможностей. К операции присоединяются новые корабли и самолеты. Другие члены экипажа - Стоктон Раш, генеральный директор и основатель компании OceanGate, пакистанский миллиардер Шахзада Давуд и его сын Сулеман Давуд, а также французский дайвер Поль-Анри Наржоле.

Среда: Береговая охрана США расширяет место поиска, так как предполагается, что уровень кислорода на подводном аппарате достиг критического уровня. Привлекается целый флот кораблей и специализированного оборудования, включая спасательную систему ВМС США, способную извлекать суда со дна океана. Слышны новые звуки ударов, оборудование дистанционно управляемого аппарата (ДУА) перемещается, чтобы попытаться определить их местонахождение, но безрезультатно. Возникают вопросы о безопасности подводного аппарата, в том числе о том, что компания-оператор OceanGate Expeditions отказалась от проверки безопасности "Титана".

Четверг: Дистанционно управляемый аппарат впервые достигает морского дна, новые высокотехнологичные суда и медицинский персонал прибывают к месту поисков, и усилия достигают решающего момента. Около полудня по восточному времени Береговая охрана США сообщила, что в зоне поиска с помощью АДУ было обнаружено поле обломков, которые, как позже выяснилось, принадлежат внешнему корпусу подлодки. Компания OceanGate заявила, что, по ее мнению, пассажиры "к сожалению, потеряны". Береговая охрана США сообщила, что найдены пять крупных обломков подлодки, которые "соответствуют катастрофической потере камеры давления". Около 15:00 по восточному времени контр-адмирал Джон Могер сообщил, что судно потерпело "катастрофический взрыв", в результате которого погибли все пятеро, находившиеся на борту. Подводный аппарат был обнаружен в районе, который находится на расстоянии примерно 1600 футов от затонувшего "Титаника", и официальные лица говорят, что они работают над составлением хронологии произошедшего.