Лас-Вегасе было более 38 градусов, когда пассажиры авиакомпании Delta на несколько часов застряли в душном салоне.

В Лас-Вегасе было более 38 градусов, когда пассажиры авиакомпании Delta на несколько часов застряли в душном салоне.

Международный аэропорт имени Гарри Рида в Лас-Вегасе, где на этой неделе был задержан рейс из-за взлетно-посадочной полосы, в то время как температура внутри и снаружи самолета поднялась до невыносимого уровня. Министерство транспорта США проводит расследование.

Когда Дерек Кларк впервые занял свое место на рейсе 555 авиакомпании Delta из Лас-Вегаса в Атланту в понедельник, он заметил, что в салоне стало прохладно. Температура на улице в тот день достигала трехзначных цифр, поскольку продолжительная и рекордно высокая температура накрыла большую часть юго-запада.

"Может быть, кондиционер в самолете еще не включился", - мельком подумал он, прежде чем надеть наушники и просмотреть подборку фильмов.

Но ситуация ухудшилась, некоторые пассажиры и члены экипажа заболели, что привело к отмене рейса, что пополнило список ужасных историй авиакомпаний в социальных сетях. Министерство транспорта расследует инцидент, сообщил министр транспорта США Пит Буттиджиг.

"Я хочу знать, как это было возможно, чтобы пассажиры оставались в трехзначной жаре на борту самолета так долго", - сказал Буттиджич, назвав проблему "приводящей в бешенство" и "шокирующей".

Срыв рейса, длившийся несколько часов, иллюстрирует, как аномальная жара делает жизнь американцев невыносимой, увеличивая риск лесных пожаров в Калифорнии и вызывая предупреждения о вреде для здоровья в таких местах, как Финикс, где температура превышала 110 градусов в течение 21 дня подряд, установив новый городской рекорд. Предыдущие периоды сильной жары приводили к задержкам рейсов, что делало коммерческие полеты еще более сложными для измученных путешественников.

По данным Национальной метеорологической службы, в понедельник в международном аэропорту имени Гарри Рида в Лас-Вегасе температура воздуха превысила 100 градусов. В городе грехов действует предупреждение о чрезмерной жаре до 8 часов вечера субботы.

Ожидается, что изнуряющая жара продлится до конца августа.

На Восточном побережье Федеральное управление гражданской авиации предупредило на этой неделе, что грозы могут привести к задержкам рейсов в Вашингтоне, Чикаго и Филадельфии, а также в других городах.

“Мы приносим извинения за неудобства, которые возникли у наших клиентов на рейсе 555 из Лас-Вегаса в Атланту 17 июля, что в конечном итоге привело к отмене рейса”, - сказал представитель Delta. “Команды Delta выясняют обстоятельства, которые привели к некомфортной температуре внутри салона, и мы ценим усилия наших сотрудников и служб экстренного реагирования в Harry Reid International”.

По словам представителя Delta, пассажиры имели возможность выходить из самолета каждый раз, когда он возвращался к выходу на посадку в тот день.

49-летний Кларк прибыл в аэропорт около полудня, чтобы в 13:47 вылететь обратно в Атланту. По его словам, пока он ждал у выхода на посадку, агент Delta объявил, что рейс задерживается из-за того, что в штате не хватает члена экипажа.

По его словам, когда пассажиры в конце концов поднялись на борт, стюардесса объявила пассажирам, чтобы они как можно шире открывали вентиляционные отверстия, чтобы поддерживать приток воздуха. Рядом с ним сидело несколько маленьких детей, которым он помог открыть вентиляционные отверстия.

Дверь самолета была закрыта. В каюте стало неприятно теплее. “Я думал, что это был обычный полет, когда мы взлетим, и все остынет”, - сказал он.

По словам Кларка, прошло около 30 минут, когда экипаж сказал, что им нужны добровольцы, чтобы покинуть самолет, поскольку он превысил предельный вес. Представитель Delta подтвердил, что клиентов попросили уступить свои места, и объяснил проблему тем, как металл, основной материал самолета, реагирует на экстремальные температуры. Несколько пассажиров сошли, и дверь за ними снова закрылась. Представитель Delta отказался комментировать количество пассажиров, покинувших самолет.

Кларк вспоминал, что, когда самолет выруливал на взлетно-посадочную полосу, пилот объявил, что они почти готовы к взлету. Но, по его оценкам, почти через 90 минут в объявлении говорилось, что перед ними двигалось еще несколько самолетов, сказал он.

В каюте было душно.

Пассажиры вокруг Кларк обмахивались брошюрами авиакомпаний. Их одежда прилипла к коже. Он видел, как одна из стюардесс то включала, то выключала телефон.

“Следующее, что вы замечаете, - это то, что несколько членов экипажа начинают быстро двигаться вверх и вниз по проходу”, - сказал он. По салону также разнеслась весть: пассажир потерял сознание. Другого пассажира тошнило.

По словам Кларк, сидевшей неподалеку, двух пассажиров вывели в переднюю часть самолета и дали им кислород.

Другие пассажиры столь же подробно описали это испытание в постах в социальных сетях. Эйприл Лав, публицист из Атланты, поделилась в своем аккаунте в Facebook**** фотографией, на которой персонал обрабатывает пассажиров кислородом. “Неотложная медицинская помощь!!” она написала поперек фотографии жирным черным текстом с эмодзи сирены.

“Было очень жарко, поэтому я встала, потому что было очень жарко”, - сказала Лав в интервью. "Я был немного напуган... и расстроен."

Рейс вернулся к выходу на посадку, и парамедики поднялись на борт самолета. Криста Гарвин, полевой продюсер Fox, опубликовала в Twitter видео желтой машины скорой помощи с мигающими огнями, припаркованной рядом с самолетом. На видео слышно, как капитан по внутренней связи извиняется за то, что “там, сзади, очень жаркая ситуация”. Слышно также, как капитан говорит, что система охлаждения работала “наилучшим образом”, пока пассажиры находились на борту самолета.

Представитель Delta сообщил, что система кондиционирования воздуха и охлаждения самолета функционировала. Пассажирам была предоставлена возможность выйти из самолета, когда он вернется к выходу на посадку, но в том же объявлении также говорилось, что других рейсов в Атланту нет, сообщили пассажиры. Кларк сказал, что ему нужно вернуться в Атланту, и решил остаться.

Delta отказалась сообщить, сколько всего пассажиров получили медицинскую помощь, но авиакомпания сообщила, что один пассажир и одна стюардесса были доставлены в местную больницу из-за заболеваний, связанных с жарой. Гарвин написала, что видела, как трех человек "выкатили".

По словам Кларк, кабина была похожа на “горячую коробку”.

По словам пассажиров и представителей Delta, это испытание продолжалось около трех часов. Самолет снова вернулся к выходу на посадку, и все пассажиры были высажены, чтобы самолет мог “остыть”, сказал Кларк. Воротник его рубашки намок. На его спине образовалось мокрое пятно.

“Это выглядело так, словно я был в спортзале”, - сказал он. По его словам, пассажир за пассажиром выходили из самолета, блестя от пота.

Представитель Delta в конечном итоге отменил рейс, сославшись на погодные условия, подтвердил представитель авиакомпании. В настоящее время проводится внутреннее расследование. Неясно, какая температура была зафиксирована внутри кабины.

По словам пресс-секретаря, ни о каких других рейсах Delta не сообщалось, чтобы в тот день возникали подобные проблемы.

Delta сообщила, что пострадавшим клиентам была выплачена компенсация за проживание в отелях и предоставлены ваучеры на питание. (Лав сказала, что в отелях не было свободных номеров, и она была вынуждена заплатить из своего кармана за проживание в тот вечер.) Пассажирам также будет возвращена полная стоимость их первоначального билета и они получат бонусные SkyMiles или электронный туристический ваучер, сообщил представитель компании.

Лав и Кларк оба сказали, что получили электронное письмо с извинениями от Delta и были проинформированы о том, что им будет начислено 20 000 миль. Кларк был обеспокоен тем, что, по его словам, было отсутствием прозрачности со стороны Delta.

Кларк был перебронирован на рейс во вторник, который несколько раз задерживался, прежде чем он в конце концов приземлился в Атланте.