Подводная лодка «титан»: после крушения «титаника» OCEANGATE хочет отправиться на Венеру

Спустя более месяца после взрыва подводной лодки «Титан» рядом с обломками «Титаника» соучредитель компании OceanGate Гильермо Зёлейн объявил о планах по доставке людей на планету Венера к 2050 году.

Смелый новый проект. В одиночестве у руля OceanGate после того, как ее генеральный директор Стоктон Раш погиб при взрыве подводной лодки «Титан» 18 июня недалеко от места крушения « Титаника» , Гильермо Зёлейн, соучредитель компании, высказал свой довольно амбициозный новый план.

В интервью Insider бизнесмен, также основатель новой компании Human2Venus , рассказал, что к 2050 году ставит перед собой цель отправить на планету Венера 1000 человек. «Забудьте об OceanGate. Забудьте о Титане. Забудьте о Стоктоне. Человечество может оказаться на пороге большого прорыва», — сказал он.

Однако, если OceanGate на данный момент приостановила свои следующие экспедиции и коммерческие операции, этот новый проект, который будет осуществляться Human2Venus, требует много времени на подготовку, в частности, для строительства космической станции, которая могла бы выдержать условия климатических экстремумов Венеры, известной своей смертоносной атмосферой.

По словам соучредителя OceanGate, хотя температура на планете может расплавить свинец, а ее атмосферное давление в 90 раз выше, чем на Земле, план не будет таким безумным, как кажется. «Я думаю, что это менее амбициозно, чем разместить миллион человек на поверхности Марса к 2050 году», — сказал Гильермо Зёлейн.

Бизнесмен указал, что примерно в 30 милях (около 50 км, прим. Ред.) от поверхности есть фрагмент венерианской атмосферы, где люди теоретически могли бы выжить, потому что там температура ниже, а давление менее сильное.

Этот выпуск Гильермо Зёлейна, тем не менее, несколько удивителен, поскольку он произошел в то время, когда продолжаются исследования взрыва Титана, в результате которого погибли в общей сложности пять человек, включая француза Поля-Анри Наржеоле, и условия безопасности отгрузки ставятся под сомнение.

Источник