Десятилетия назад, автомобили "Москвич" были весьма популярными и пользовались активным спросом. Эти легковые автомобили были истинно народными и востребованными на дорогах. И сегодня мы видим план возобновления производства автомобилей под этой легендарной маркой. Однако, конечно, это будет сделано с учетом современных требований к автотранспорту и ожиданиям потребителей.
Идея возрождения бренда "Москвич" возникла после продажи завода компанией "Рено Россия". На тот момент уже ходили слухи о возможном участии прежних владельцев в разработке новой модели. Затем появилась информация о том, что этим проектом займется российская компания "КАМАЗ", которая планирует использовать китайские автомобили в качестве прототипов для новых моделей "Москвич".
Действительно, последние данные подтверждают, что инженеры компании "КАМАЗ" и "Москвич" совместно работают на московском автомобильном заводе над организацией крупноузлового производства современных моделей автомобилей. В качестве прототипа для новых разработок был выбран китайский автомобиль JAC. Этот шаг может обещать интересные и современные модели автомобилей под легендарным брендом "Москвич" в будущем.
Базовая модель автомобиля была разработана в двух комплектациях:
С бензиновым двигателем внутреннего сгорания.
Полностью электрической.
Сегодня модельный ряд значительно расширился и включает в себя 5 различных вариантов кроссоверов:
Один вариант с полностью электрическим двигателем.
Три модели с бензиновыми двигателями.
Один лифтбек.
На рынке России уже представлено достаточное количество стандартных китайских кроссоверов, и для того, чтобы привлечь внимание потребителей и экспертов, компания "Москвич" ориентируется на новый лифтбек и кроссовер, которыми она намеревается порадовать своих клиентов.
Технические характеристики
Первоначально, "Москвич" в своем воссоздании будет представлен с двигателем внутреннего сгорания. По неофициальным источникам, при необходимости и в случае спроса, может быть разработана и альтернативная версия автомобиля.
Базовая модель будет оснащена 4-цилиндровым бензиновым турбированным двигателем объемом 1,5 литра. Мощность данного двигателя составляет 150 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент достигает 210 Нм.
Этот двигатель сопрягается с механической коробкой передач, и все модификации автомобиля будут иметь передний привод. Автомобиль рассчитан на использование топлива с октановым числом АИ-92.
Технические характеристики свидетельствуют о достойной динамике кроссовера. Производитель обещает максимальную скорость 210 км/ч, при этом расход топлива не превышает 6 литров на 100 км.
"Москвич" также оснащен реечным рулевым управлением, а все модели оборудованы электрическим усилителем руля.
Транспортное средство снабжено хорошей тормозной системой с дисковыми тормозами, которая включает в себя системы EBD и ABS как спереди, так и сзади.
В базовую комплектацию входят следующие элементы:
Передние и боковые подушки безопасности.
Антиблокировочная система (ABS).
Мультимедийная система.
Светодиодные фары и стоп-сигналы.
Система круиз-контроля.
Климат-контроль.
Система контроля слепых зон и кругового мониторинга.
Кнопка запуска двигателя.
Подогрев сидений.
Система мониторинга состояния дороги.
Изучая такую важную новинку, как новое поколение "Москвича", нельзя обойти вниманием и его электрическую версию, которая находится в стадии разработки. Производитель заявляет, что эту модель можно будет увидеть не раньше конца 2023 года. Электрический автомобиль не будет обладать высокой мощностью - его максимальная мощность составит 50 кВт, что эквивалентно 69 лошадиным силам.
Предполагается, что будет доступен только один вид двигателя, и емкость аккумулятора составит 180 Ач. Разработчики утверждают, что при таких характеристиках электрический автомобиль сможет проехать 410 км без необходимости дополнительной зарядки.
Доступные комплектации
Первые экземпляры, предназначенные для реализации доступны только в топовой комплектации. Такая модель предусматривает цифровую приборную панель, мультимедийную систему, передние и боковые подушки безопасности в количестве шести единиц, шесть подушек безопасности и пакет систем безопасности. Новинка получила светодиодную оптику и стопы, светодиодную оптику. Кроме того первые покупатели станут обладателями авто с панорамной крышей.
Через некоторое время производитель планирует вывести на рынок более простые, массовые модели, цена которых будет на порядок ниже. Причем борт «народных» авто будет иметь тоже оборудование, что в топ-комплектации.
Упрощение будет состоять в отсутствии панорамной крыши, тканевой обивке салона, аналоговый панели приборов, причём бортовой компьютер разработчики оставят в том же виде.
Кроме того, базовая комплектация будет лишена нескольких подушек безопасности, а электроуправление системами комфорта будет заменено на механическое.
Выпуск «Москвича 3» стал громким событием уходящего года. Никто не ожидал спонтанного возрождения производства автомобилей. Тем не менее, модель получилась яркой, современной, в меру агрессивной и вместе с тем комфортной.
Какие у вас впечатления от Москвича?
