Цены на автомобили бьют рекорды. Средняя уже 3 миллиона, и дальше будет расти

Ситуация на авторынке и взлет цен

То, что инфляция в России уже считается "нормальным делом", в том числе и на автомобили, понимают уже все. Но то, что творится на авторынке за последний год, вообще становится непонятным и переходит все допустимые пределы.

Согласно материалов агентства АВТОСТАТ, средняя цена на новый автомобиль на конец августа составила 3 миллиона 130 тысяч рублей. Впервые в истории преодолена 3-миллионная отметка.

В июле 2023 года средняя цена на машину составляла 2 миллиона 850 тысяч, получается выросла более чем на 10%.

В начале 2023 г. она составляла примерно 2,4 миллиона, получается рост 27%.

За год, с августа 2022, рост цен составляет 46%.

Прогнозы автодилеров говорят, что к концу года следует ждать подорожания еще на 20 - 30%.

Эти показатели рассчитаны исходя из средних значений цен дистрибьюторов и объемов продаж по каждой модификации.

Самое интересное, цены растут не только на зарубежные автомобили, автомобили элитного класса, но и отечественный автопром тоже резко взвинчивает цены.

За август цены подняли 15 производителей, в сентябре 9.

На автомобили с пробегом цены естественно тоже растут, за год в пределах 30-37%

Причины роста цен

О причинах как обычно можно говорить до бесконечности. Эксперты рынка приводят следующие аргументы:

1. Введение нового утилизационного сбора. Согласно постановлению Правительства от от 7 июля 2023 года № 1119 он будет проиндексирован от 1,7 до 3,7 раза, в зависимости от моделей автомобиля.

2. Ослабление курса рубля. Ну это причина всех причин. Ослабляется рубль - жди взлета цен.

3. Новые правила ввоза машин по параллельному импорту. В планах замена таких автомобилей на официальных импортеров и российских производителей.

4. Рост цен на запчасти, комплектующие, автоаксессуары и т.п.

Возможно со мной согласятся другие пользователи, насчет того, что это очередная спекуляция, как и на других товарах и продуктах питания. Уж очень сильно кому-то хочется, чтобы народ жил хуже и хуже.

В подтверждение этого, есть информация от товарищей из Казахстана, что у них цены на автомобили хоть на импортные, хоть китайского автопрома, примерно в два раза ниже, даже в рублевом и даже в долларовом эквиваленте. Но у них в экономике сейчас своих проблем хватает и тоже предполагают повышения.

Перспективы российского авторынка

Предполагается, что средний спрос на автомобили может снизиться. Если в прошлых годах число продаж автомобилей составляло порядка 1,5 миллиона единиц, то в этом году может быть снижение до 1-1,2 миллиона.

Каких-либо серьёзных заявлений и разъяснений по ситуации со стороны Правительства не слышно.

Для банковской системы это можно сказать "райские условия" - новые подходы, новые программы и новые объёмы автокредитования.

Чтобы хоть как-то сгладить ситуацию, принято возможно правильное решение на АвтоВАЗе. Лада запускает онлайн-продажи автомобилей по заводской цене, без дилерских наценок.

В статье использовались материалы агентства Автостат, официальный сайт -

https://www.autostat.ru/