McLaren получит новейшие детали, Гран-при США

McLaren тестирует экологичные детали в Формуле-1

Команда Формулы-1 McLaren в рамках гоночного уик-энда в Остине протестирует новые и экологичные детали. На Гран-при США (22 октября, 21:00) будут использованы самые современные переработанные углеродные волокна, в том числе для фирменных панелей кабины пилота.

Автомобили Ландо Норриса (23/Великобритания) и Оскара Пиастри (22/Австралия) затем будут украшены в этой зоне логотипом производителя V-Carbon. Британская компания специализируется на разработке экологически чистых систем из углеродного волокна и базируется в Тауфкирхене, Бавария, недалеко от Мюнхена.

По мнению McLaren, использование нового материала

По мнению McLaren, использование нового материала имеет ряд преимуществ. Среди прочего, по сравнению с обычными углеродными волокнами, выбросы в течение жизненного цикла детали могут быть снижены на 90 процентов. В целом, более широкое использование экологически чистых материалов в автомобилях будет иметь огромный потенциал для сокращения выбросов CO2.

Важный шаг на пути к большой цели Формулы 1

«Использование переработанных углеродных волокон в ключевых частях автомобиля Формулы-1 на Гран-при США в этом году и анализ их производительности на трассе — это важный шаг на пути к сокращению общих выбросов парниковых газов при производстве наших автомобилей», — сказал директор по устойчивому развитию McLaren Ким Уилсон в пресс-релизе.

По словам главного операционного директора Пирса Тинна, McLaren берет на себя новаторскую роль. В перспективе из нового материала будут изготавливать дополнительные детали. Таким образом, британцы делают следующий шаг на пути Формулы-1 к достижению цели по нулевым выбросам к 2030 году. Это включает, среди прочего, разработку экологически чистого топлива и сокращение использования одноразового пластика.

Новая информация

Кроме приведенной в исходном тексте информации, можно добавить следующие сведения о тестировании McLaren:

* Объемы производства. Компания V-Carbon планирует увеличить производство переработанного углеродного волокна до 100 тонн в год к 2024 году. Это эквивалентно 1000 автомобилям Формулы-1.

* Другие команды. McLaren не единственная команда Формулы-1, которая тестирует экологичные материалы. В прошлом году Red Bull использовала переработанный алюминий в некоторых деталях своего автомобиля.

* Влияние на окружающую среду. McLaren рассчитывает, что использование переработанных углеродных волокон позволит команде сократить выбросы CO2 на 1000 тонн в год. Это эквивалентно выбросам 2000 автомобилей в год.

Заключение

Тестирование McLaren является важным шагом на пути к более устойчивому будущему Формулы-1. Использование экологичных материалов может помочь снизить выбросы CO2 и сделать гонки более экологически чистыми.

В случае успеха тестирования McLaren, другие команды Формулы-1 могут начать использовать переработанные углеродные волокна. Это может привести к снижению выбросов CO2 в отрасли и сделать гонки более экологичными.