Обнаружены останки подводного аппарата "Титан".

Летом 2023 года мир с ужасом наблюдал, как появились новости о пропавшем подводном аппарате «Титан». Частный корабль был зафрахтован для исследования обломков « Титаника» на глубине 4000 м ниже уровня моря посреди Атлантического океана, прежде чем он потерял связь со своим базовым кораблем «Полярный принц».

За этим последовала душераздирающая гонка со временем, в которой спасательные бригады пытались найти затерянное судно до того, как у пяти человек на борту кончился кислород. В течение четырех дней судьба пропавшего подводного аппарата была одной из крупнейших новостей на планете, а новостные агентства размышляли о травмирующих переживаниях тех, кто оказался в ловушке, и задавались вопросом, смогут ли они выжить.

К сожалению, после того, как срок контакта с судном прошел, его судьба стала известна, и это было то, чего все время боялись многие эксперты. Вместо того, чтобы потерять мощность, подводный аппарат поддался огромному давлению океана и взорвался. Следователи пришли к выводу, что катастрофическое крушение произошло примерно через 1 час 45 минут после начала путешествия, в результате чего все находившиеся на борту погибли в одно мгновение. После катастрофы Береговая охрана США начала операцию по поднятию со дна океана обломков подводного аппарата и останков людей, находившихся на борту. Спустя несколько месяцев поиски все еще продолжались, и по состоянию на октябрь 2023 года на месте обломков были обнаружены две группы предположительно человеческих останков.

УСИЛИЯ ПО ПОДНЯТИЮ

Первое частичное поднятие подводного аппарата «Титан» произошло всего через несколько дней после того, как Береговая охрана США объявила о его судьбе 22 июня 2023 года, обнаружив обломки взорвавшегося судна на дне океана. Миссия по поднятию была организована с участием Береговой охраны США, Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB) и Совета по безопасности на транспорте Канады (TSB). К 28 июня части обломков Титана были обнаружены вместе с «предполагаемыми человеческими останками», которые были отправлены на анализ, согласно официальному пресс-релизу, опубликованному на сайте береговой охраны. Председатель Морского совета по расследованию береговой охраны США (MBI) капитан Джейсон Нойбауэр заявил в своем заявлении: «Эти доказательства дадут следователям из нескольких международных юрисдикций критическое понимание причины этой трагедии. Предстоит еще проделать значительный объем работы. Понять акторы, которые привели к катастрофической гибели «ТИТАНА», и помочь гарантировать, что подобная трагедия не повторится».

Последующая миссия по поднятию обломков Титана была завершена 4 октября 2023 года, когда береговая охрана объявила в пресс-релизе от 10 октября, что «все обломки подводного корабля Титана и доказательства» были доставлены на поверхность неповрежденными, что подтверждает что «дополнительные предполагаемые человеческие останки были тщательно извлечены из обломков Титана и доставлены на анализ американским медикам». Согласно сообщению, «MBI координирует свои действия с NTSB и другими международными следственными агентствами, чтобы запланировать совместную проверку доказательств обнаруженных обломков Титана. Эта сессия проверки поможет определить следующие шаги для судебно-медицинских исследований».

АНАЛИЗ ОСТАНКОВ

Две группы предположительно человеческих останков, извлеченных из обломков подводного аппарата «Титан», до сих пор официально не идентифицированы. Пока не сообщается, когда выдадут останки семьям пострадавших.

В число пяти человек, погибших на борту подводного аппарата «Титан», входил пилот Стоктон Раш, который также был основателем OceanGate, компании, создавшей судно. После его смерти эксперты в области подводных аппаратов обвинили его в несоблюдении стандартов морской безопасности. Среди его пассажиров был Хэмиш Хардинг, британский миллиардер, заработавший состояние в авиационной промышленности и известный своим удовольствием от экстремальных путешествий, включая полеты в космос; ветеран французского исследователя Поль-Анри Наржоле, который возглавил первую экспедицию к месту крушения Титаника в 1987 году; Шахзада Давуд, бывший председатель пакистанской корпорации Engro; и сын Давуда Сулеман, которому на момент трагедии было всего 19 лет.

В заявлении OceanGate говорится: «Эти люди были настоящими исследователями, которые разделяли особый дух приключений и глубокую страсть к исследованию и защите мировых океанов. Мы скорбим их гибели. Они знают."