Плохой прогноз погоды на Гран При Бельгии вызывает опасения у звезд Формулы-1 после недавней смерти 18-летнего гонщика

Ряд гонщиков Формулы-1 выразили обеспокоенность по поводу безопасности на Гран-при Бельгии в эти выходные, после того как была предсказана неблагоприятная погода.

В субботу – в день спринтерской гонки – вероятность дождя и грозы составляет 90%, пик которых придется на позднее утро и ранний полдень в Спа-Франкоршам, сообщает метеорологическая служба CNN.

В день Гран-при Бельгии вероятность дождя составляет 40%. Большая часть дождя, вероятно, выпадет днем и вечером, в противном случае небо будет в основном облачным.

На трассе Спа-Франкоршам неоднократно происходили аварии. Ранее в июле 18-летний голландский гонщик Дилано ван т Хофф погиб в результате столкновения во время гонки регионального чемпионата Европы Формулы-1 по альпийским гонкам (FRECA) на трассе.

Тем временем пилот Mercedes Джордж Расселл призвал Международную федерацию автомобилей (FIA), руководящий орган автоспорта, принять “смелые” решения относительно отмены гонки в случае ухудшения погоды.

“На данный момент мы поддерживаем постоянную связь с FIA после трагической гибели Дилано во ФРЕКЕ. Два вопроса таковы: достаточно ли безопасно в Спа? Затем, это вопрос условий. Автоспорт всегда будет опасным, когда вы едете на такой скорости ”, - сказал Расселл, согласно Sky Sports.

“Если бы вы составили рейтинг рисков для всех трасс, то, несомненно, Спа - одна из самых опасных трасс наряду с Джиддой, Монако и Сузукой в определенной степени. В сочетании с погодой это очень сложно.

“У нас просто совсем нет видимости. Я описываю это так, как будто едешь по автостраде под проливным дождем и выключаешь дворники на ветровом стекле. Так что на самом деле никаких краткосрочных решений нет. Я лично считаю, что в Спа достаточно безопасно, нам просто нужно найти решение для улучшения видимости ”.

Два года назад гонка была отменена из-за плохой погоды всего после трех минут и 27 секунд гонки.

Рассел, который также является директором Ассоциации пилотов Гран-при, добавил: “К счастью, в воскресенье погода улучшилась, так что все будет продолжаться. Но после недавних событий я думаю, что FIA должна быть смелой в своих решениях, когда речь заходит о безопасности и видимости.

“Мы все хотим участвовать в гонке, но когда вы едете по прямой со скоростью более 200 миль в час и не видите на 50 метров перед собой, будут серьезные инциденты. Поэтому на них лежит большая ответственность в этот уик-энд”.

Другие гонщики, в том числе Карлос Сайнс, Валттери Боттас и Фернандо Алонсо, разделяют опасения Расселла по поводу безопасности вождения на трассе в плохую погоду.

Eau Rouge

Пилот Ferrari Шарль Леклерк также сказал, что на трассу могут быть внесены изменения, чтобы сделать ее более безопасной.

“Я думаю, что стены на прямых после Eau Rouge могут быть... у нас должно быть немного больше пространства слева и справа, если вы потеряете контроль над машиной”, - сказал Леклерк журналистам на своей пресс-конференции перед гонкой.

“Я думаю, что при том, как это делается в данный момент, вы натыкаетесь на стены, и у вас очень высокие шансы снова оказаться на пути, и я думаю, что это, вероятно, изменение, которое нам следует рассмотреть в будущем”.

О-Руж, названный в честь протекающего под ним ручья и его красноватого оттенка, является одним из самых известных уголков автоспорта. Поворот развивался на протяжении многих лет, были приняты меры безопасности, такие как отодвигание барьеров, поскольку машины становятся быстрее.

Леклерк добавил: “Тогда две самые большие проблемы после этого - видимость. Действительно трудно выразить словами то, что мы видим, кроме того, что мы ничего не видим.

“Но мы не преувеличиваем, когда говорим, что ничего не видим: мы действительно ничего не видим, когда идет дождь.

“И это действительно большая проблема для Формулы 1, для автоспорта в целом, для любых одноместных гонок. Сейчас у нас довольно большая прижимная сила, довольно много брызг. И это приводит к довольно большому количеству инцидентов только потому, что мы не можем реагировать на то, что происходит впереди. Так легко это сказать, гораздо сложнее найти решение для этого.

“Но я знаю, что FIA этим занимается и, очевидно, пытается сделать все возможное. Когда безопасно начинать гонку, и это еще одна тема, на которую FIA следует обратить пристальное внимание, особенно в такие выходные, как этот, когда, похоже, на протяжении всего уик-энда будет довольно много дождей, чтобы не чувствовать давления перед началом гонки ”.

“Но в конце концов... безопасность превыше всего. И это должно быть приоритетом, и люди, и в первую очередь американские гонщики, не должны жаловаться, если у нас не будет ни одного круга, потому что это небезопасно после всего, что произошло ”.

CNN обратился к FIA и организаторам трассы в Спа-Франкоршам за комментариями.