Уязвимые профессии. Рабочие места которые будут поглощены роботами в России!
Недавнее совместное исследование Ассоциации цифрового транспорта и логистики, Национального союза экспертов в области транспорта и логистики и Консорциума "Робототехника и интеллектуальные системы управления", доступное РИА Новости, пролило свет на то, какие профессии в России с наибольшей вероятностью будут заменены роботами в будущем.

Исследование показало, что среди опрошенных профессий наибольшему риску замены роботами подвержены грузчики, курьеры и таксисты.
Почти половина экспертов считают, что грузчиков со временем может заменить автоматика, а 33 выразили уверенность в том, что беспилотники или вездеходы заменят курьеров-людей. Кроме того, 24 прогнозируют замену таксистов и водителей автоматикой, а еще 20 потенциальную замену водителей грузовиков.
Однако эксперты не ожидают, что роботы заменят такие профессии, как бортпроводники, судомеханики, корабельные повара и инспекторы железнодорожных путей: эти варианты получили менее 20 голосов. Более того, 41 респондентов убеждены, что роботы не смогут полностью заменить человека.
По мнению Евгения Дудорова, председателя совета директоров консорциума и исполнительного директора НПО "Андроидные технологии", роботы хорошо подходят для выполнения типовых и монотонных задач, таких как грузоперевозки. Он подчеркнул, что использование беспилотных грузовиков на трассе М-11 уже способствовало снижению затрат на дальние грузоперевозки. Кроме того, Дудоров отметил потенциал робототехники для повышения эффективности доставки грузов в отдаленные районы, указав на то преимущество, что роботам не требуется зарплата и они безразличны к месту назначения.
Хотя робокурьеры и роботакси в настоящее время используются в городских и пригородных районах, Дудоров считает, что необходимо дальнейшее совершенствование и масштабирование этой технологии.
В ответ на опасения по поводу замены профессионалов роботами Полина Давыдова, директор Ассоциации цифрового транспорта и логистики, подчеркнула, что сроки такой замены имеют решающее значение. Она подчеркнула, что
решение о внедрении роботов в транспортную отрасль будет зависеть от двух основных факторов: экономической целесообразности замены человеческих работников роботами и сложности роботизированных систем и обработки информации по сравнению с человеческим трудом.