АвтоВАЗ и китайские партнёры: история трудного сотрудничества. Новый кроссовер с турбомотором и вариатором

Недавние события поставили российский автопром в непростое положение. В поисках выхода из ситуации производители обратились за помощью к коллегам из Поднебесной. Однако сотрудничество с китайскими компаниями обернулось рядом вызовов.

В начале года АвтоВАЗ объявил о партнёрстве с концерном FAW. Это вызвало опасения у россиян, но сотрудничество с китайцами оказалось неудачным. АвтоВАЗ был вынужден переименовать свой завод в "Автозавод Санкт-Петербург".

Анонсированный кроссовер Lada X Cross 5 так и не поступил в продажу. Причинами стали разногласия с китайскими партнёрами и введённые санкции. Альтернативой стало сотрудничество с Chery, результатом которого стал новый бренд "Citi".

В конце 2023 года на заводе АвтоВАЗ началась крупноузловая сборка кроссовера Chery Tiggo 7 Pro. В апреле 2024 года он появится в продаже под названием "Citi". В планах АвтоВАЗа выпустить 3700 таких кроссоверов в год.

Помимо "Citi", АвтоВАЗ также рассматривает возможность производства других моделей на основе китайских платформ. В частности, рассматривается выпуск седана на базе Chery Arrizo 8. Однако сроки реализации проекта пока не определены.

Сотрудничество с китайскими автопроизводителями открывает для АвтоВАЗа новые возможности и позволяет снизить зависимость от иностранных поставщиков. Тем не менее, существуют и риски, связанные с зависимостью от китайских технологий и возможными изменениями геополитической обстановки.

Более конкретно: