Когда начнут строить высокоскоростную магистраль Москва — Петербург?

Скоростная железнодорожная магистраль (ВСМ) Москва - Санкт- Петербург - это проект строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, которая позволит значительно сократить время в пути между этими городами.

Проект ВСМ Москва - Санкт-Петербург был разработан в рамках стратегии развития железнодорожного транспорта России на период до 2030 года. Он предполагает строительство скоростного железнодорожного пути, который соединит Москву и Санкт-Петербург, а также ряд других городов, расположенных вдоль маршрута.

Строительство ВСМ Москва - Санкт-Петербург будет осуществляться поэтапно. В 2019 году был запущен первый этап проекта, который включает в себя строительство участка от Москвы до Твери. Второй этап будет включать строительство участка от Твери до Санкт-Петербурга. Третий этап предполагает строительство участка от Санкт-Петербурга до Мурманска.

Основным преимуществом ВСМ Москва – Санкт-Петербург является сокращение времени в пути между двумя городами.

Сейчас самым быстрым является "Сапсан", который преодолевает расстояние от Москвы до Санкт- Петербурга за 3 часа 30 минут.

И пока ещё кажется фантастикой то, что новый состав будет развивать скорость 400 км в час, и преодолеет расстояние между Москвой и Питером за 2 часа 15 минут!

В целом, строительство ВСМ Москва-Санкт-Петербург является важным проектом для развития транспортной инфраструктуры России и улучшения качества жизни граждан.

https://www.gazetametro.ru/articles/mintrans-rf-zajavil-o-nachale-stroitelstva-vysokoskorostnoj-magistrali-v-2024-godu-21-07-2024

https://www.tut-news.ru/ekonomika/nazvany-sroki-nachala-stroitelstva-vsm-moskva-sankt-peterburg

Немного из истории

В XIX веке в России началось строительство первой железнодорожной магистрали из Москвы в Санкт-Петербург. Эта магистраль стала символом технического прогресса и экономического развития страны.

Строительство магистрали началось в 1842 году и продолжалось более 20 лет. За это время было построено 650 километров железнодорожных путей, 34 станции и 24 моста. Магистраль была открыта в 1851 году и стала первой в мире железнодорожной магистралью, которая соединила две столицы.

Одним из главных препятствий на пути строительства магистрали были огромные лесные массивы, которые нужно было вырубить для прокладки путей. Для этого были созданы специальные команды лесорубов и лесопильных заводов, которые работали круглосуточно, чтобы обеспечить строителей необходимым количеством древесины.

Кроме того, строительство магистрали требовало больших финансовых затрат. На строительство было потрачено более 100 миллионов рублей, что было огромной суммой для того времени. Но благодаря этому строительству Россия стала одной из ведущих стран в области железнодорожного транспорта.