Общение автолюбителей на дороге: что надо знать о водительской этике

Водительская этика очень важна на дороге - она влияет на снижение ДТП. Автомобилисты с опытом знают неписаные правила дороги, которых нет в Правилах дорожного движения и этому не учат в автошколах.

Все действия водителя прописаны в ПДД. Но это не дает гарантии, что водитель не угодит в трудную ситуацию.

Ведь на дороге надо контролировать не только свои действия, но и смотреть надо за другими участниками ДД.

Жизнь и данные ДТП требуют свои правила, поэтому порой водители применяют свой дорожный устав.

Источник: нейросеть Ideogram

Правило № 1: оказание помощи попавшему в неприятности/бедствие

На дороге разное может случиться. Кто-то просмотрел ситуацию и зазевался, у кого-то бензин закончился в паре километров от АЗС, кто-то повредил колесо, а то и более серьезные проблемы могут в любое время появиться в пути.

И каждый водитель решает сам: остановиться и предложить помощь или проехать мимо. От таких дорожный ситуаций никто не застрахован и в ПДД об этом не написано.

Правило № 2: выручи в выезде на главную дорогу

По ПДД при выезде со второстепенной дороги водитель обязан пропустить всех, кто движется по главной. Поток транспортных средств по ней может быть очень сильным/насыщенным и ожидание очень долгим.

В таких ситуациях водители с главной постепенно пропускают застрявших на выезде ТС со второстепенной дороги.

Это не обязанность, а пример обыкновенного уважения ко всем участникам ДД.

Правило № 3: не сигналь в любом случае

Есть отдельные “учителя”, которые начинают нетерпеливо сигналить, подгоняя нерасторопных водителей. Они не думают, что резкие неожиданные сигналы не помогут и даже могут испугать неопытного водителя и тем создать аварийную обстановку на дороге.

Вот это пример неуважения к другим участникам дорожного движения

Правило № 4: помоги при обгоне

Впереди идущее транспортное средство пошло на обгон. Не надо торопиться занять его место на случай неудачного маневра.

Особенно важно это когда обгон выполняет большегруз или автобус.

Чтобы у ТС была возможность, если обгон не получился, вернуться назад в свой ряд.

Иначе может случиться авария. И особенно нельзя идти за ним «паровозом». Впереди идущее ТС встанет в свой ряд, а сзади идущая машина может попасть в лобовую аварию.

Правило № 5: моргание дальним светом

Это призыв к снижению скорости. Это действие встречного авто обычно является предупреждением об опасной ситуации впереди (дорожный ремонт, ДТП, патруль ДПС).

Сзади идущее ТС мигает дальним - очень спешащий водитель просит уступить ему дорогу.

Часто этим грешат нетерпеливые водители с агрессивным стилем вождения. Пропустите такого от греха подальше, чтобы не мешал спокойно ехать дальше.

В плотном потоке короткий дальний свет сбоку - просьба пропустить из-за сложности влиться в этот поток.

Ответ “пропускаю” - коротким миганием дальним светом из этого плотного потока.

Коротким сигналом "аварийки" поблагодарить. Фото: soha.vn

Правило № 6: недопустимо обгонять тормозящего впереди

Впереди идущая машина начала резкое торможение. Сзади идущему ТС нельзя совершать обгон, ведь машина не просто так сбрасывает скорость (пешеход, поломка и др).

Безопаснее будет тоже замедлиться.

Правило № 7: сигналы поворотниками на трассе

Сигнал правым поворотником впереди идущего авто - можно обгонять. а левым - обгон невозможен.

Правило № 8: позади едет большое ТС

Резкое торможение в такой ситуации может привести к ДТП. У тяжелых больших машин более длинный тормозной путь и у ТС может времени не хватить остановиться вовремя.

Правило № 9: значение жестов

Спущенное колесо - рукой рисуют круг и затем рука вниз. Следует остановиться для проверки давления в шинах.

Неисправность вашей машины - жест рукой на обочину. Надо остановиться и все осмотреть.

Хлопки ладонью по воздуху - не закрыта дверь/багажник.

Правило № 10: сбрось скорость у перекрестка

Главная дорога не спасет от тех, кто “не видит” знаки и забыл о значении помехи справа.

Правило № 11: сначала посмотри в зеркало

Перед началом обгона и перед тем как дверь открывать надо смотреть в зеркало для оценки обстановки.

Правило № 12: езда по лужам

На скорости брызги с луж разлетаются в большом количестве на пешеходов и окружающие ТС.

Еще лужа может оказаться глубокой и в ней могут быть ямы, камни, люк открытый…

Проезжать лужу надо аккуратно, еще лучше ее объехать.

Правило № 13: вежливость и благодарность водителя

Внимательность и приветливость облегчают обстановку на дороге. Все мы люди и на дорогах бывает разное: кто-то случайно подрезал авто, из-за невнимательности помешал другому водителю или просигналили что можно обгонять…

Извиниться/поблагодарить можно коротко мигнув "аварийкой". Еще поблагодарить можно: поднять руку и легкий кивок головой.

Недаром говорится, что вежливость - качество королей.

Как вы считаете?