Венгерский «Розуэлл». Вы о нём слышали ?

7 февраля 2015 в сеть MUFON были переданы сверхсекретные документы об НЛО из венгерских ВВС. Последствия инцидента были таковы, что событие, описанное в документах, инцидент сравнить со знаменитым "Розуэллом".
Информация датирована 18-ым сентября 1996 года и рассказывает о столкновении в воздухе самолета венгерских ВВС предположительно с кораблем пришельцев, обнаружении в районе инцидента двух членов экипажа НЛО и о планах скрыть информацию от широкой огласки. Утечка этой информации произошла в 2013 году через "сеть" в Венгрии, через месяц она достигла англо-саксонского мира через Mutual UFO Network (MUFON).
Независимо от того, является ли эта информация подлинной или нет, важно отметить, что рассматриваемый «несчастный случай» действительно произошел, и о нем есть официальные записи.
Столкновение военного самолета и НЛО произошло над небольшим городком Угод, к востоку от базы ВВС в Папе.
Согласно утечке информации, на месте падения НЛО были найдены два тела пришельцев, один из которых был мертв, второй - подававший признаки жизни.
Члены экипажа НЛО были невысокого роста, гуманоидного вида существами.
Самолет, который столкнулся с НЛО, как уточняется, был МиГ-21БИС.
Произошло это при следующих обстоятельствах:
...Согласно показаниям пилота, он получил приказ преследовать неизвестным летающий объект, но при попытке его догнать, загадочный объект внезапно резко остановился в воздухе, не дав летчику времени среагировать и произвести маневр уклонения. Сам пилот не пострадал (катапультировался). Предполагается, что преследуемый объект получил повреждения, которые помешали ему покинуть место происшествия, возможно какая-то неисправность и привелак столкновению. Крайне важно, чтобы пилот, замешанный в инциденте, не вступал в контакт с прессой. Инцидент должен находиться в строжайшем секрете.
Источники в венгерском правительстве упоминают, что выжившее существо вело себя агрессивно и, возможно, планировало побег:
...Через пять дней после захвата существа, мы попытались установить с ним связь. Но ни на одну из нашихпоыток оно не реагирует — у нас создается впечатление, что оно относится к нам враждебно. Попытка телепатического общения также не увенчалась успехом. Мы недостаточно подготовлены, чтобы справиться с этим, а частного гражданского эксперта по телепатии не смогли пригласить из-за проблем с секретностью. Мы опасаемся, что это существо может быть опасно, если мы продолжим удерживать его против воли. Некоторых из нас тревожит убеждение, что оно способно применить к нам неизвестное воздействие. Относительное спокойствие, которое оно демонстрирует, вызывает подозрение, что оно ожидает своего освобождения из плена подобными ему существами...
Также представлено описание найденного корабля:
...Корабль имеет форму диска, его диаметр составляет 6 метров, высота в центре достигает 1,8 метра. Внешняя оболочка изготовлена из очень твердого и стойкого металла. Анализы еще не представлены, но мы предполагаем, что металл имеет высокую степень содержания кремния. Двигатель, который не удается включить, представляет собой машину, работающую по неизвестному принципу, вероятно, связанному с действием гравитации. Мнения разделились. Часть научной группы считает, что корабль движется за счет энергии, которую он получает из вакуума. Мы подозреваем, что существуют некие «силовые линии», «энергетические каналы» пронизывающие пространство. Благодаря своим возможностям корабль, с большой степенью уверенности, обладает способностью двигаться под водой так же, как и в атмосфере...
В одном абзаце также говорится о неизвестном местонахождении одного из свидетелей события:
...Проблема со вторым участником расследования - он исчез. Мы предполагаем, что этот специалист по уфологическим происшествиям, знал, что его ждет и, решив не вмешиваться в происходящее, скрылся в неизвестном направлении...
Инцидент классифицируется как «Операция Второй объект», и решено, что все, что с ним связано, должно быть скрыто от общественности любой ценой. Это предполагает, что был ещё один, как минимум, инцидент, сведений о котором нет.
В интернете почти нет информации об инциденте. Пилот, который успел катапультироваться - реальный человек — есть официальный отчет о крушении в сентябре 1996 года, в котором упоминается, что пилот Аттила Добай катапультировался из самолета, из-за «проблем с гидравликой».

Эка невидаль энергия - вот у наших трепачей получается из вакуума бабло выжимать!
Венгры умеют в конспирологию, так получается...