«Железные гробы»: 5 самых убогих машин СССР, в которые стыдно было садиться
Советский автопром подарил миру легендарные машины вроде "Победы", "Волги" ГАЗ-21 и "Нивы", но параллельно с ними выпускались настоящие "автомобильные антишедевры" – тесные, ненадёжные и смешные. Эти машины ломались на ровном месте, гремели, как трактора, и выглядели так, будто их собирали с закрытыми глазами.
Почему они такими получились? Плановая экономика, дефицит материалов и вечная спешка – вместо качества власти требовали "выполнить норму". В результате на дорогах СССР появлялись автомобили, которые водители проклинали, а пассажиры боялись.

1. ЗАЗ-968М "Запорожец" – консервная банка с мотором от пылесоса
✅ Годы выпуска: 1979–1994
🔥 Почему убогий:
Двигатель воздушного охлаждения – зимой не грел, летом перегревался, а звук напоминал бензопилу.
"Ушастый" дизайн – воздухозаборники по бокам делали его похожим на Чебурашку.
Отсутствие комфорта – шумоизоляции не было, а на скорости 90 км/ч водитель оглохал от воя мотора.
Кузовная гниль – ржавел быстрее, чем успевал выехать из магазина.
💬 Мнение водителей:
"Едешь на "Запорожце" – все смеются. Остановился – смеёшься ты, потому что не сломался."
2. ЛуАЗ-969 "Волынь" – мечта тракториста
✅ Годы выпуска: 1966–2001
🔥 Почему убогий:
Подвеска от телеги – трясло так, что после поездки выпадали зубы.
Двигатель от "Запорожца" – 30 л.с., которых не хватало даже для бездорожья.
Качество сборки – двери не закрывались, стекла дребезжали, а кузов красили чем попало.
💬 Мнение водителей:
"ЛуАЗ – это не внедорожник, а испытание на прочность. Если доехал – ты герой."
3. "Москвич-2141" – ржавое ведро с болтами
✅ Годы выпуска: 1986–2001
🔥 Почему убогий:
Вечные поломки – ломался ещё в салоне, пока его покупали.
Двигатель "перевёртыш" (от "Симки") – перегревался и стучал, как пулемёт.
Кузов из картона – ржавчина появлялась через месяц после покупки.
💬 Мнение водителей:
"Если "Москвич" завёлся с первого раза – значит, ты ещё не пробовал его завести."
4. "Ока" (ВАЗ-1111) – инвалидная коляска с крышей
✅ Годы выпуска: 1988–2008
🔥 Почему убогая:
Двигатель 0,65 л – не хватало мощности даже для разгона под горку.
Салон для лилипутов – на заднем сиденье мог поместиться только чемодан.
Хрупкость – после лёгкого удара превращалась в груду металлолома.
💬 Мнение водителей:
"Ока" – это не машина, а наказание за бедность."
5. ГАЗ-24-10 "Волга" (поздние версии) – королева ржавчины
✅ Годы выпуска: 1985–1992
🔥 Почему убогая:
Качество "на отвали" – к концу СССР собирали из чего попало.
Вечные проблемы с электрикой – фары горели, когда хотели.
Двигатель-пожиратель бензина – 13 л на 100 км при мощности в 100 л.с.
💬 Мнение водителей:
"Если "Волга" не течёт – значит, в ней уже нет масла."
Вывод: почему советские машины были такими плохими?
🔹 Плановая экономика – главное "дать план", а не сделать хорошо.
🔹 Дефицит материалов – металл, пластик и электроника были низкого качества.
🔹 Устаревшие технологии – пока мир переходил на инжекторы, СССР делал карбюраторы.
А какая советская машина, по-вашему, была худшей?
Делитесь в комментариях! 😁
Источник: https://dzen.ru/a/ZbEBihdvMkWHa3C0
РФ не далеко ушла от этих гробов.
Была такая машина для инвалидов (помните фильм «Операция «Ы» и другие приключения Шурика»). Это было по-моему высшим достижением советского автопрома.
Да можете перечислять любое творение российского автопрома и не ошибётесь.
А сейчас что мешает нашей стране производить хорошие автомобили?
Ну вот сейчас не плановая и что изменилось к лучшему.?