История создания автомобильного ремня безопасности

На сегодняшний день, все знают о ремне безопасности в автомобиле.

Данное устройство не нуждается в представлении, его привычный вид - трёхточечный. Почему форма именно такая?

фото https://ru.freepik.com/

Ещё в 1885 году, учёный из Америки Эдвард Дж. Клагхорн запатентовал первое удерживающее устройство. Это был поясной ремень, который делал поездку безопаснее, но не намного.

Спустя 14 лет, Нильс Болин, в 1959 году представил трёхточечный ремень безопасности. Даже в сравнении с 5-ти опорным, его изобретение обеспечивало наилучшее удерживание.

Нильс Болин работал в компании VOLVO, и абсолютно бесплатно передал механизм компании.

Испытания показали, что наилучший эффект и минимальный травматизм водитель с пассажирами получают тогда, когда имеется фиксация плеча и противоположного бедра.

Компания VOLVO, в свою очередь, получать патент на ремень не стала - чтобы каждый автопроизводитель мог воспользоваться устройством и обеспечить безопасность на дорогах.

По статистике, 70% травм получают не пристёгнутые водители/пассажиры.

Нильс Болин фото Подробнее ➤

Так же, Болин известен тем, что много работал над системой безопасности для пилотов и катапультируемыми креслами.

Подробнее ➤

Подробнее ➤