В Узбекистане разрешили ездить днем с выключенными фарами

Правительство Узбекистана временно отменило требование включать ближний свет фар или использовать противотуманные фары в дневное время. Соответствующее постановление было принято 4 июня, сообщает telegram-канал Министерства юстиции.

Требование включать ближний свет фар было введено постановлением Кабмина в апреле и мотивировалось стремлением повысить безопасность на дорогах. Однако нововведение вызвало критику со стороны водителей и депутатов парламента.

Как сообщил канал Минюста, ведомство совместно с МВД провело анализ новых правил использования фар и внесло в начале мая в правительство проект изменений установленного порядка.

Теперь требование включать ближний света фар отменено до 1 января 2021 года для автомобилей, не оснащенных световыми приборами с автоматическим включением. С 1 января 2020 года установка световых приборов с автоматическим включением в дневное время на автомобили, производимые на внутренний рынок, будет обязательной. Импортные автомобили без дневных ходовых огней с автоматическим включением не будут допускаться к ввозу в страну.

Кроме того, в правительство направлен законопроект, предусматривающий снижение штрафов за нарушение правил использования световых приборов. Сейчас он составляет 101 тысячу сумов ($12).

Ранее несколько депутатов парламента заявили, что требование включать фары не учитывает климатические особенности Узбекистана, в котором в основном стоит солнечная погода с малым количеством осадков. Например, в Молдове подобная норма применяется только в зимнее время, указали они. Парламентарии также отметили, что назначенные штрафы существенно выше, чем в европейских странах.

Представитель компании «Узавтосаноат», в которую входит предприятие GM Uzbekistan, заявил, что автомобили, производимые в Узбекистане, не оснащались дневными ходовыми огнями, необходимыми для езды с включенными фарами, так как это не было предусмотрено техрегламентом, принятым правительством в 2017 году.