Компании начнут штрафовать за нехватку парковочных мест

Парковка всегда была "ахиллесовой пятой" любой организации.Выставлялись какие -то непонятные ограждения,дорожные конусы,охрана притом что сам земельный участок мог и не принадлежать организации.Решающее значение имели какие-то негласные договоренности,подковерные интриги между соседними организациями.В этой сфере давно нужно было навести порядок и внести ответственность на законодательном уровне.Введение данного законопроекта весьма похвально.Независимая антикоррупционная экспертиза законопроекта должна лишний раз его проверить на антилоббирование.

Действительно, проблема парковок назрела уже давно. В настоящее время водители автобусов многих перевозчиков оставляют свои рабочие транспортные средства прямо напротив домов, в которых проживают, либо на платных парковках, которые зачастую также являются несанкционированными.

Соответственно, транспортное средство не проходит надлежащего технического обслуживания и предрейсовой подготовки.

Однако, одних только названных мер считаю недостаточным. Необходимо также внести дополнения в лицензионные требования к перевозчикам, содержащиеся в положении о лицензировании деятельности по пассажирским перевозкам, устанавливающие обязанность кандидата на получение лицензии иметь на праве собственности, аренды или безвозмездного пользования ремонтно-техническую базу, а также стоянку для принадлежащих им транспортных средств.

Необходимо обратить внимание, что в законопроекте идет речь об транспортных средствах, принадлежащих юридическому лицу/ИП - об организации их парковки и обслуживания. На мой взгляд, установление каких либо дополнительных требований в этой сфере излишне. Если авто, принадлежащее организации, припарковано с нарушением - собственник получит штраф. Если нарушений правил парковки нет - чем авто предпринимателя отличается от авто простого гражданина? Для чего вводить какие-то дополнительные требования и усложнять и без того неблагоприятные условия ведения бизнеса?

Тоже касается технического обслуживания автопарка. Организации и предприниматели вправе самостоятельно решать, каким способом будет достигаться необходимый уровень технического обслуживания. Принуждать их к заключению договоров на тех обслуживание государство не вправе.

На мой взгляд, законопроект обеспечит:

- для предпринимателей - дополнительное бремя, в том числе необоснованные материальные расходы

- для государства - пополнение казны.

Власти особенно Москвы не предлагают ничего для организации парковок-только очередные штрафы которые не лучшим образом отразятся на обычных гражданах

Законопроектом предлагается внести изменения в в статью 12.31.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, дополнив ее частью 7 следующего содержания:

«Отсутствие у юридических лиц и индивидуальных предпринимателей парковок (парковочных мест) для стоянки всех принадлежащих им транспортных средств, помещений и оборудования соответствующих установленных требованиям, равно как и отсутствие договоров со специализированными организациями о стоянке этих транспортных средств, об их техническом обслуживании и о ремонте влечет наложение административного штрафа на юридических лиц в размере – двадцати пяти тысяч рублей».

На мой взгляд, закон является недоработанным и не может быть принят в такой редакции по следующим причинам. В нем не учтено то обстоятельство, что во многих случаях, организации просто не могут обеспечить наличие мест для парковки, потому что в лихие 90-е, а иногда и в настоящее время, объекты могут быть построены таким образом, что число мест на парковке в нужном количестве просто не предусмотрено и не может быть обеспечено физически. А штраф в таком случае налагать нельзя, потому что вины у того кто купил или взял в аренду здание в дальнейшем, -- нет.

Поэтому как минимум должны быть внесены корректировки, указывающие на то, что привлечение к ответственности возможно лишь в том случае, если была возможность обеспечить наличие мест для парковки.