Дороги в России являются весьма серьезной проблемой с давних времен.И что же в остатке?
Хотелось бы узнать мнение водителей, почему у нас каждый год выделяются миллиарды рублей на ремонт проезжей части и всё без успешно.
Как бы выделяют 9 а то и более причин плохих дорог
1. Крупные города: неизбежность монополии-одна и та же организация делает (ремонтирует) дороги, поэтому качество работ ниже
2. Отсутствие системного контроля (всё как то пущено на самотёк)
3. География. Типа у нас большие перепады климата и + болотистые места
4. Недостаточное финансирование. Тут больше про обслуживание дорог и про воровство, нужен контроль во всём и отчётность (что где когда), проверка делопроизводства
5. Не нормативные нагрузки на дороги - снова же по какому госту делаются дороги, высота засыпа песка керамзита гравия асфальта или на глаз примерно?
6. Нормативная документация снова же гост, при СССР уже устарел, а нового нет что ли? посмотрите у Европы тогда, хотя бы у проигравшей ВОВ Германии
7. Низкое качество строительных материалов, пишут что Качество и щебня, и битума у нас прихрамывает
8. Некачественное проектирование это точно, колодцы на дорогах типа наследие Советский Союз виноват, тогда бы делали хотя бы на уровне проезжей части а не как пол метровая яма по средине дороги
9. Коррупция. Она не дает нормально строить дороги, подрядные организации платят заказчикам, а они поэтому выбирают нерадивых исполнителей, и нерадивые исполнители все губят, и так далее.
ищем виновных
Проголосуйте, чтобы увидеть результаты
Я думаю прежде всего в технологии, пусть и не много денег выделяется, но выделяют каждый год, по правильным технологиям постепенно из года в год можно было привести дороги в боле менее в нормальное состояние. Дороги надо делать полусферическими как на трассах за городом, чтоб вода не стояла а уходила от проезжей части по бокам, а для этого надо переделывать канализацию, делать сток по бокам, а то сейчас колодцы на дорогах и свою функцию они не выполняют, проезжая часть выше на 20 и более см, колодцы как ямы на проезжей части. Все эти ямы колодцы водитель смотрит на дорогу как бы не угодить в яму и не оставить ходовую часть, в тоже время он обязан ещё смотреть на кучу переливающую с рекламными плакатами знаки дорожного движения светофоры, а так же на неродивых пешеходов переходящих дорогу в не положенном месте и соблюдать дистанцию между авто, вот и получается все аварии и происшествия от сломанных дорог, ходовая летит оплачивать её обязан тот кто ремонтировал сделал такую бугристую с ямами колодцы дорожная организация (хотя бы выводили колодцы на уровне проезжей части.
Главная проблема плохого качества дорог, в том, что чиновники много воруют.