Что будет запрещено в России в 2020 году. Целый ряд новых запретов !

Решения и заготовки на 2020 год

С 1 января 2020 год налог на имущество (квартиры, частные дома и т.д.) начинает исчисляться с кадастровой, а не инвентаризационной стоимости (которая существенно ниже) во всех регионах и со всех объектов недвижимости.

И если до этого момента какие-то единичные субъекты могли не принять соответствующий закон на своей территории, то со следующего года исключений уже не будет. Еще одно препятствие – отсутствие сведений о кадастровой стоимости – также планируется устранить благодаря работе оценщиков.

ПРИ ЭТОМ ВЛАСТИ ДОПУСКАЮТ ЕЖЕГОДНОЕ УВЕЛИЧЕНИЕ НАЛОГА.

1 февраля 2020 года, если примут очередной законопроект сенатора Боковой, все телефоны и планшеты начнут регистрировать в специальной база IMEI-номеров.

Суть в следующем - если вы купите гаджет за рубежом, то, ввезя его в Россию, заплатите 100 рублей. Раскошелиться придется и в том случае, если в ходе ремонта телефона IMEI придется менять (Бокова утверждает, что платеж будет добровольным, но это не точно).

Если приобрели гаджет в России, то «налог на мобильник» в размере 100 рублей заплатит производитель (однако есть опасение, что бизнес просто поднимет стоимость товара).

Эта мера, по задумке автора, позволит силовикам оперативнее выявлять террористов, а операторам — краденые телефоны, когда их новые владельцы будут приходить за сим-картами. Однако пока закон еще не принят – с критикой выступала даже «Единая Россия», были замечания и у правительства РФ.

В 2020 (а, может, и в 2021) году в России все же могут ввести штрафы для автомобилистов за превышение скорости на 10 км/ч (сейчас штрафуют начиная с 20 км/ч). Об этом недавно заявил начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Михаил Черников, комментируя инициативу Минтранса.

Однако пока предложение о новых санкциях за нарушение скоростного режима в населенных пунктах активно критикуют единороссы – причем, как депутаты Госдумы, так и представители региональных парламентов. Тем не менее, стоит помнить, что хоть и окончательного варианта законопроекта еще нет, идеи кабмина отклоняются Думой крайне редко.

Минфин, несмотря на то, что упомянутый выше эксперимент с налогом для самозанятых только начался, уже поручил ФНС и другим ведомствам поработать возможность распространения нового взноса на все регионы страны в следующем году (пока, напомним, эксперимент действует только в Москве, Подмосковье, Калужской области и Татарстане).

Тем временем глава минкурортов республики Крым Вадим Волченко недавно заявил, что регион может присоединиться к эксперименту в 2020 году. У чиновника, по его словам, есть соответствующее «ощущение». Ну и обращение к федералам тоже.

И еще одна перспектива для автолюбителей – в Госдуме обсуждают введение штрафа за опасное вождение. В 2016 году в ПДД ввели соответствующий термин. Он означает неоднократное совершение нескольких следующих друг за другом действий, которые создают угрозу гибели, ранения и повреждения имущества для водителей, едущих с нарушителем в том же направлении и с той же скоростью.

Это в частности невыполнение при перестроении требования уступить дорогу водителю с приоритетом, перестроение при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты (кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия), несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдение бокового интервала.

Также сюда относятся резкое торможение (если оно не требуется для предотвращения ДТП) и препятствование обгону. В конце 2017 года Госдума в первом чтении приняла правительственный законопроект о штрафе в 5 тысяч рублей за это нарушение, но потом перенесла рассмотрение законопроекта на весну 2019 года. Пока о том, что после принятия он вступит в силу в 2020 году речи нет, но это один из вероятных вариантов.

Есть и еще один законопроект правительства РФ, которым Госдума может заняться этой весной. Речь идет о новой санкции для нетрезвых водителей — возврате задержанного автомобиля под залог в 30 тысяч рублей (это размер штрафа за пьяную езду). Авторы идеи указывают, что треть признанных виновными автолюбителей штрафы просто не платят, и эта мера позволит повысить собираемость денег с нарушителей.

Итого – денег и свободы меньше, а ответственности больше. Надеемся, что власти компенсируют данные потери высоким экономическим ростом и низкой инфляцией.

Шутка. Но юмор продлевает жизнь.

Источник