В России некоторые аварии перестанут считаться ДТП

В кабмине рассчитывают, что это улучшит официальные показатели аварийности на дорогах.
С 1 января 2021 года в России начнут действовать новые правила учета дорожно-транспортных происшествий, постановление об этом подписал премьер-министр Михаил Мишустин.
Согласно документу, из статистики планируется убрать некоторые виды дорожных инцидентов: аварии на дорогах во время ЧС, на спортивных и культурно-массовых мероприятиях, во время съемок кино, при попытке полицейских принудительно остановить машину, при падении пассажиров в общественном транспорте при условии, что водитель не нарушил ПДД, нет погибших или раненых иных участников движения, не повреждены другие машины, груз или сооружения.
Кроме того, из отчетов исключат аварии, произошедшие из-за смерти водителя за рулем в результате инфаркта, инсульта, простудных, инфекционных и других заболеваний либо из-за острых отравлений, при попытке самоубийства.
Опубликованное постановление вносит существенные изменения в действующие с 1995 года правила. Как пишет «Коммерсант», в правительстве таким способом планируют улучшить официальную статистику смертности на дороге. По мнению автоюристов, достижение показателей нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги» (БКАД) в 2024 году, согласно которому количество погибших в ДТП на 100 000 населения должно сократиться с 13 до 4, иными способами пока не возможно.Подробнее ➤
Если у вас возникли вопросы по теме данной публикации, вы всегда можете написать мне в мессенджеры или позвонить:
А. Они статистику улучшают. Для этого не обязательно тратить деньги на изменение правовых норм. Достаточно не вбить какие-то цифры в икселевской таблице. Так оно вообще бесплатно.
Возможно, отчасти данные изменения оправданы, так как некоторые из описанных ДТП весьма условно можно было отнести к таковым. Но вместе стем, я не согласна что из ДТП исключили аварию, которая произошла по причине смерти водителя за рулем, да он ничего не нарушал, и не виноват ни в чем, НО последствие этой аварии могут быть тяжелыми и серьёзными, могут пострадать многие участники дорожного движения: другие водители, пешеходы, пассажиры... Весьма спорная точка зрения. Так можно исключить из ДТП и те аварии, когда водитель уснул за рулем... Полагаю, единолично данное постановление (решение) не должно приниматься, оно должно обсуждаться со специалистами: сотрудниками ГИБДД, медицинскими специалистами.
Молодцы. Просто класс. И как раньше то не додумались? Отличный способ просто ВСЁ изменить к лучшему. Не изменяя ничего. Ждём результатов и позитива. Да ну вас.
Вообще исключить ДТП как выражение и статистика сразу улучшится.
Абсурд какой-то.