Уплыла рыбка золотая из Латвии в Россию

Да, памятный будет для латышей 2020 год - закрылся последний рыбоперерабатывающий завод в Лиепае. Держался до последнего. Завод был открыт ещё в 1892 году. Конечно, его неоднократно модернизировали и переоборудовали.

Он сумел пережить две мировые войны, революции в России, перестройку и демократизацию, но независимость Латвии в обнимку с русофобией оказались сильнее всего этого. И титан пал.

Шпроты... Кто не знает эти вкусные копчёные рыбки? А если на обжаренную греночку положить толстенькую рыбку (а лучше две), а сверху свежий огурчик - ох, какая это неземная вкуснятина!

До определённого времени шпроты производились только в Прибалтике. Сразу после революции запустили два завода, а в 49 году был построен крупнейший рыбокомбинат в Латвии, который работал в три смены - это уже промышленные масштабы. Сколько рабочих мест!

Шпроты считались деликатесом, каждая хозяйка мечтала иметь его на своём праздничном столе. Стоили они, по сравнению с другими рыбными консервами, довольно дорого - 1.80 руб

В масштабах огромной страны их было мало, это был постоянный дефицит, его искали, добывали, радовались, когда доставали. Эти, плотно уложенные в банке рыбки, были всеми любимы. Прибалтика снабжала шпротами весь СССР.

Даже возникло такое забавное сравнение: при большом скоплении народа, говорили "как шпроты в банке".

После развала СССР на территории Прибалтики оставались работать двадцать заводов и 80% продукции поставляли в Россию.

А спустя много лет этот деликатес, уже российского производства, заметили на прилавках в Риге.

В 2015 году Роспотребнадзор запретил ввозить шпроты из Прибалтики на территорию России, найдя в них какие-то "вредные" вещества.

И за это время Россия, как говорят прибалтийские специалисты, совершила "шпротное чудо".

Теперь шпроты выпускают на территории России в Мурманске, Керчи и в Калининграде. Калининградский комбинат работает с тем же самым сырьём, для своих заводов закупил оборудование в Латвии. Изучили технологию. И вперёд - рыбки-шпротинки российского производства, по качеству ничуть не уступающие прибалтийским.

А Лиепайский завод закрыт, оборудование продано в Россию. Теперь будут резать на металл всё, что возможно. Кому-то хватит работы на несколько лет, кто-то уедет искать лучшей доли в Европу.

Население всей Латвии - меньше двух миллионов и каждый год сокращается на двадцать тысяч человек - из-за оттока населения в другие страны, из-за спада рождаемости. Но зато латыши теперь в Евросоюзе и НАТО.

Опустевшие дома и целые улицы, брошенные заводы и фабрики, всё, что можно порезано на металл. Завод Радиотехника, всесоюзно известный, выпускавший приёмники Спидола и ВЭФ, ставшие легендой - его нет.

Рижская автобусная фабрика, выпускающая когда-то популярные РАФы - её нет. На улицах российских городов ездят микроавтобусы российской же сборки, например, Газели.

Рижский вагоностроительный завод - его нет. Всё порезано на металл, брошенная земля, никому и ничего не нужно.

Юрмала хиреет с каждым годом. Никакие финские туристы не смогут заменить российских. И те масштабные, грандиозные мероприятия, проводимые в Юрмале, остались только в воспоминаниях латышей. Ещё оставшихся в своей стране.

Рижский порт пока работает, но еле держится. Выдержит ли он новый удар - отказ Белоруссии от его услуг? Очень сомнительно. Всеобщий упадок и забвение... Та же картина в скором времени ожидает, по-видимому и Украину...

Ну ничего - заграница им поможет...

Источник: Подробнее ➤