Суммы, которые может взыскать компания с перевозчика

Если перевозчик на железной дороге с задержкой подал под погрузку и выгрузку или убрал вагоны, теперь сможете требовать с него не только неустойку, но и убытки (П. 30 Обзора судебной практики, утв. Президиумом ВС 25.11.2020).

Пример: компании-поставщику пришлось оплатить покупателю расходы за то, что вагоны простаивали на путях покупателя слишком долго — более двух суток. Такое условие было в договоре поставки. После того как компания заплатила, она решил взыскать с перевозчика сверх неустойки еще и убытки. Компания полагала, что именно перевозчик виноват в задержке. Его локомотив, который должен был обслуживать железнодорожный путь, был занят. Этот факт компания подтвердила актом общей формы.

В суде компания ссылалась, что неустойка за задержку подачи и уборки вагонов носит зачетный характер, то есть убытки нужно возмещать в части, не покрытой неустойкой. Перевозчик указывал, что неустойка исключительная. Суды согласились с перевозчиком. Указали: ни в законе, ни в договоре нет условий, что сверх неустойки за указанные нарушения нужно возмещать еще и убытки.

Верховный суд отменил акты трех инстанций и направил дело на новое рассмотрение. В статье 100 Устава железнодорожного транспорта нет норм, которые допускали бы за задержку приема вагонов взыскивать с перевозчика в пользу грузоотправителя или грузополучателя только неустойку, но не убытки (Определение ВС от 07.07.2020 по делу № А 19-5563/2019).

Какие условия в договоре мешают взыскать с перевозчика неустойку и убытки.

Проверьте, чтобы в договоре с перевозчиком не было пункта о том, что за задержку подачи вагонов под погрузку и выгрузку или уборки вагонов перевозчик уплачивает исключительно штраф. Если такого условия нет, будет применяться по умолчанию статья 100 Устава железнодорожного транспорта: сможете взыскать убытки сверх неустойки.