Реформу техосмотра перенесли на 1 октября 2021 г.
Запланированный на 1 марта переход на новую систему техосмотра перенесли на 1 октября 2021 года. Об этом на заседании правительства сообщил его председатель Михаил Мишустин.
Какие изменения в техосмотре планировались?
Ожидалось, что уже этой весной карты техосмотра будут оформлять исключительно в электронном виде, а заезд и выезд автомобиля с сервиса начнут фотографировать. Результаты и данные диагностической карты должны были начать хранить в базе ЕАИС ТО, которая принадлежит МВД. Появился и регламент длительности процедуры: легковой автомобиль нужно осматривать 30 минут (время умножается на повышающий или понижающий коэффициент в зависимости от года выпуска машины). Подписывать документы обязали ответственных экспертов личной электронной подписью. Такой закон подписал президент России Владимир Путин еще в июне 2019 года. Теперь на запуск изменений пункты техосмотра получили еще несколько месяцев.
Почему техосмотр по-новому опять перенесли?
Неожиданный перенос реформы техосмотра, с которой уже смирились и автомобилисты, и участники отрасли, в первую очередь объяснили риском заражения коронавирусом. Также Мишустин не исключил возможных накладок в виде очередей на станции техобслуживания — теперь появится время на доработку системы и запуск ее без сбоев.
Почему бизнесу новая идея не понравилась?
Операторы техосмотра остро отреагировали на предложение о новом порядке ТО. Региональные представители этого бизнеса собираются закрываться.
Гендиректор испытательной лаборатории Юрий Пархоменко сообщил, перенос срока - это радостная новость.
-Сейчас пунктов ТО и их пропускной способности не хватит на весь транспорт, - говорит Пархоменко. - Мы считали, что их не хватит даже на автобусы. Автобусы не смогут пройти ТО, в очереди станут грузовики, что уж говорить о легковых машинах частных лиц. Автомобилисты могут поездить на каршеринге. А автобусам за непройденный ТО запретят эксплуатацию. При их нехватке на маршрутах это и вовсе подорвет общественный транспорт. Я вообще считаю, что прохождение техосмотра для легковых машин физлиц надо отменить.

Мнение автора.
Возможно мое мнение покажется категоричным, но все же считаю, что ТО для обычных автолюбителей легковых автомобилей надо вообще отменить, тем более в свете грядущих изменений. СТО-шникам, проводящим ТО это совершенно не выгодное мероприятие, очереди вырастут в разы, нервотрепка, убийственная потеря времени и деньги, выкинутые на ветер. И снова очереди, очереди, очереди... Давайте обратимся к цифрам, а именно к статистике причин аварий. Так, основной причиной ДТП на 2019 год в соответствии с данными на сайте Росстата и ГИБДД являлись:
Несоблюдение последовательности движения на перекрестке – 20%.
Некорректная дистанция и несоблюдение норм расстояния между транспортными средствами – 10%.
Нарушение движения на пешеходном переходе – 9,2%.
Выезд на встречную полосу – 8,4%.
Нарушение скоростного режима – 5,8%.
Движение не в соответствии с сигналами светофора – 2,7%.
Превышение установленной скорости – 2,3%.
Некорректный обгон – 1,3%.
Как видим, ДТП по причине неисправности легковых авто здесь нет. По крайней мере, если такие аварии были, то они минимальны. Тогда зачем снова усложнять нам жизнь?
Уважаемые Читатели что Вы думаете по поводу необходимости техосмотра легковых автомобилей?
Нужен ли техосмотр обычному автолюбителю?
Проголосуйте, чтобы увидеть результаты
Если у вас возникли вопросы по теме данной публикации, вы всегда можете написать мне в мессенджеры или позвонить:
Думаю перенесли, потому что грядут выборы в госдуру.
Да вообще техосмотр нужен автобусам.
Техосмотр не нужен вообще никому. В крайнем случае пассажирскому транспорту.
Каждый автолюбитель должен следить сам за своим авто.