Проведение судебной экспертизы без осмотра транспортного средства по материалам дела и без согласия страховщика допускается: позиция Верховного суда

48 дочитываний
10 комментариев
Эта публикация уже заработала 2,45 рублей за дочитывания
Зарабатывать

Одной из самых распространенных категорий гражданско-правовых споров являются споры, связанные с возмещением вреда, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия (ДТП). Обычно спор связан с денежными выплатами по ОСАГО, в частности с отказом в страховом возмещении или неполной выплатой.

Большинство из споров не доходят до суда. А из дошедших далеко не каждое дело доходит до высшей судебной инстанции, которая разъясняет, в первую очередь самим судьям, как надо правильно разрешать такие споры.

7 декабря 2021 года Верховный суд РФ отменил определение суда кассационной инстанции по денежному спору между автовладельцем и страховщиком, указав при этом доводы в пользу пострадавшего от ДТП.

Суть дела

Итак, стандартная ситуация. ДТП, в результате которого, принадлежащий истцу автомобиль получил механические повреждения.

Страховая компания, в которой у пострадавшего была застрахована гражданская ответственность признала случай страховым и выплатила страховое возмещение.

С выплаченной суммой пострадавший не согласился, обратился к независимому эксперту, согласно заключению которого стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства с учетом износа составила гораздо большую сумму, чем оплатила страховая компания.

Направленная пострадавшим в адрес страховой компании претензия была оставлена без удовлетворения. В связи с чем, ему пришлось обратиться в суд с иском к страховой компании.

Суды первой и второй инстанции встали на сторону пострадавшего.

Суд кассационной инстанции, отменяя судебные акты нижестоящих инстанций и принимая новое решение об отказе в удовлетворении иска, указал:

истец обязанность по предоставлению автомобиля страховщику для осмотра не исполнил, а организовал самостоятельный осмотр и оценку стоимости восстановительного ремонта без согласия и уведомления страховщика.

Суд кассационной инстанции счёл, что непредставление транспортного средства для осмотра и (или) организации независимой экспертизы лишает страховую компанию возможности оценить обстоятельства происшествия и определить размер причинённого ущерба.

Позиция Верховного Суда

Верховный суд не согласился с выводами суда кассационной инстанции и ссылаясь на положения Единой методики определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной положением Банка России от 19 сентября 2014 г. № 432-П, отменил судебный акт суда кассационной инстанции, указав при этом:

проведение судебной экспертизы без осмотра транспортного средства по материалам дела и без согласия страховщика допускается.

суд кассационной инстанции не указал в определении, почему судебные экспертизы, проведённые по делу без предоставления транспортного средства, не могли быть проведены в соответствии с действующим процессуальным законодательством.

При таких обстоятельствах, 7 декабря 2021 года дело направлено на новое рассмотрение в суд кассационной инстанции

(определение ВС РФ от 07.12.2021 по делу №18-КГ21-147-К4).

Благодарю за прочтение!

10 комментариев
Подписаться
Донаты ₽
Комментарии: 10
Отписаться от обсуждения Подписаться на обсуждения
Популярные Новые Старые

суд кассационной инстанции не указал в определении, почему судебные экспертизы, проведённые по делу без предоставления транспортного средства, не могли быть проведены в соответствии с действующим процессуальным законодательством.

Спасибо за публикацию

+3 / 0
картой
Ответить
раскрыть ветку (0)

Спасибо за публикацию! Очень полезная информация!

+3 / 0
картой
Ответить
раскрыть ветку (0)

Спасибо! С Новым 2022 годом!

+3 / 0
картой
Ответить
раскрыть ветку (0)

Кассационная инстанция отменила судебные акты ниже стоящих судов , а Верховный суд не согласился с выводами суда кассационной инстанции и ссылаясь на положения Единой методики определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной положением Банка России от 19 сентября 2014 г. № 432-П, отменил судебный акт суда кассационной инстанции, указав при этом:проведение судебной экспертизы без осмотра транспортного средства по материалам дела и без согласия страховщика допускается. В нашей законодательной системе столько " пробелов" , что сами суды иногда входят в спор " не в буквальном смысле" , что тогда говорить об обывателе, которому порой невозможно бывает объяснить все " прелести" системы ))) , но одно точно можно сказать, что для того, чтобы добиться положительного исхода дела нужно затратить не мало сил и времени , материальных расходов и нервов . Спасибо за нужную и полезную информацию , которой поделились для ознакомления.

+2 / 0
картой
Ответить
раскрыть ветку (0)

Спасибо

Полезно

+2 / 0
картой
Ответить
раскрыть ветку (0)

Как страховые делают вид, что бампер стоит 3000 рублей — и что с этим делать

Если вы хоть раз попадали в ДТП, то знаете этот квест: сначала авария, потом экспертиза, потом — долгожданная СМС от страховой. И вот вы стоите рядом с помятым бампером, с этой цифрой в телефоне и чувством,...

В России хотят ввести «собачье ОСАГО»

В Госдуме на повестке дня — инициатива от ЛДПР, словно спасательный круг для тех, кто пострадал от «зубастых» питомцев из списка потенциально опасных пород.

В Петрозаводске машина сбила женщину с ребёнком на руках

В Петрозаводске чуть не произошло трагедии, женщина с младенцем на руках переходила дорогу, когда ее сбила машина. Слава богу при аварии никто серьезно не пострадал, но на видео все выглядело очень жестко.
00:40
Поделитесь этим видео

Автоматическое продление водительских прав - временное решение, а не отмена замены.

Многие до сих пор ездят с просроченными правами, полагая, что всё ещё «в рамках закона». Но уже такая лазейка перестала работать. Что делать, если вы в числе тех, чьи права «продлили» на время?
Главная
Коллективные
иски
Добавить Видео Опросы