Вот такой была Япония

　В колонке «100 лет Японии», публикуемой в японской версии National Geographic, в каждом номере представлена ​​одна старая фотография. Все о том, как мы жили и чем интересовались в то время.

В саду, уставленном горшками с хризантемами, есть женщина-комик, которая поет, играя на сямисэне. Эта фотография была сделана Элизой Р. Скидмор, журналисткой, посетившей Японию в эпоху Мэйдзи и Тайсё.

　Женщина на фото — слепая путешествующая артистка по имени Гозе. Говорят, что до раннего периода Сёва по всей стране можно было увидеть нескольких человек, путешествующих гуськом с бамбуковыми тростями. С раннего возраста он тренировался под руководством своего учителя, выдержал суровое обучение пению и сямисэну и, наконец, стал полноценным взрослым. Представления гозе долгое время были ценным развлечением для жителей отдаленных фермерских деревень. Однако обстоятельства, окружавшие фермерские деревни, полностью изменились после войны на Тихом океане. После войны, с распространением радио и других устройств, гозы исчезли.

Из фотобиблиотеки Национального географического общества.

Строительство дороги в Хаконе, рекомендованное Юкити Фукудзава

Женщина в кимоно стоит перед небольшим водопадом в японском саду. Эта фотография была сделана около 100 лет назад в отеле Fujiya в Мияносите, Хаконе.

Хаконэ находится недалеко от Токио и Йокогамы, и получить разрешение на поездку туда было легко по причине «лечения горячими источниками». Сэнносукэ Ямагучи, только что вернувшийся из заграничной поездки, обратил на это внимание и в 1878 году (11 Мэйдзи) купил в Мияносите давно существующую гостиницу с горячими источниками и открыл гостиницу «Фудзия» как курортный отель для иностранцев.

В то время в Хаконе шли раскопки главной дороги. По совету Юкити Фукудзавы, который подчеркивал важность транспорта для развития региона, местные волонтеры объединили свои средства и после многих лишений открыли одну за другой дороги из Одавары в Хаконе. Эта дорога, по которой могли проезжать рикши и конные повозки, позже стала Национальной трассой 1. Горная дорога с перепадом высот 864 метра – одно из самых сложных мест в Хаконэ Экиден. Каждый год в январе бегуны бегут с восторженными возгласами.

Из фотобиблиотеки Национального географического общества.

Банк в Маруноути, выдержавший землетрясение

　Деловой район Маруноути, где автомобили, велосипеды и тележки появляются и исчезают на широких улицах. Эта фотография была опубликована в специальном выпуске «Сейчас в Токио», в котором рассказывалось о замечательной реконструкции столицы после Великого землетрясения Канто 80 лет назад. Что касается районов Маруноути и Нихонбаси, он сказал: «В Соединенных Штатах города похожи на Чикаго и Нью-Йорк, но высотные здания запрещены из-за страха землетрясений».

　Здание впереди — головной офис Mitsubishi Bank, строительство которого было завершено в 1922 году (Taisho 11), за год до землетрясения. Посетители были удивлены роскошным строением, таким как величественные колоннады, напоминающие греческий храм, и вестибюль, вымощенный итальянским мрамором. Район Маруноути был рекультивирован в ранний период Эдо, и сильное землетрясение потрясло его, но это здание, конструкция которого была спроектирована Тошиката Сано, основоположником сейсмостойкого строительства, не пошатнулось. Сегодня на этом месте стоит 24-этажное высотное здание, где располагается головной офис Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ.