Опасные покатушки

Этой весной все жители Самары смогли наблюдать на улицах города сотни припаркованных самокатов – это и в Самаре появился кикшеринг, другими словами, прокат электросамокатов.

Перед использованием необходимо скачать приложение, зарегистрироваться и привязать карту для оплаты. Далее отсканировать QR-код и, отстегнув замок в приложении, приводишь самокат в "рабочий" режим. За посадку сразу насчитывается от 40 до 60 рублей, а далее 1 минута оценивается от 4 до 16 рублей.

Когда все стадии подготовки завершены, то можно кататься в свое удовольствие, если бы не одно "но"...

Чтобы включить газ, нужно оттолкнуться ногой и встать на самокат так, чтобы удержать равновесие. Надо правильно работать рулём при наклонах и одновременно регулировать скорость.

Ехать прямо получается неплохо, но на поворотах гораздо сложнее. И качество дорог в городе оставляет желать лучшего. Не везде можно спокойно и уверенно ездить на самокате.

Электросамокаты могут разгоняться до 60 км/час, а это уже сравнимо со скоростью автомобиля. При этом нет никаких правил, регламентирующих движение ни по дорогам, ни по тротуарам. От безбашенных любителей покатушек страдают и автомобилисты, и пешеходы.

У моей знакомой родственница работает в травмпункте. Так по её по словам, самокатчики поступают в больницы с травмами почти каждый день, многие с тяжелыми. При этом ГИБДД врачам сообщила, что оформлять как ДТП такие травмы не надо (и это верно по закону), хотя это явно транспортное средство со скоростью до 28 (!) км.

Врачи пишут "упал на улице", хотя статистика зашкаливает.

В августе 2020 года Минтранс РФ отправил на доработку очередной проект нормативно-правового акта, который должен был регламентировать правила пользования средствами индивидуальной мобильности (СИМ). Ещё одна попытка вписать электросамокаты в рамки существующего законодательства была предпринята Минтрансом в феврале 2021 года, однако и новая версия правил эксплуатации мобильного транспорта до сих пор не действует.

Нет единых характеристик, классифицирующих электротранспорт по мощности и габаритам, нет определённых ограничений на эксплуатацию СИМ, и, как результат, нет никаких гарантий безопасности как для пешеходов, так и для водителей микромобильного электротранспорта.

Вот и получается, что на данный момент такие покатушки опасны как для самих самокатчиков, так и для других пешеходов и автовладельцев.