Полезные советы автомобилистам

Владельцам собственного железного коня довольно-таки часто приходится сталкиваться с различными проблемами. Некоторые из них легко решаются с помощью приведенных ниже советов.

1. Чтобы сократить время прогрева отечественного автомобиля достаточно закрыть кран отопителя.

2. При минимальной эксплуатации железного коня в холодное время года хранить автомобиль ни в коем случае нельзя в в железных и бетонных гаражах с земляным или бетонным полом, уж лучше прямо на улице.

3. Если машину при движении уводит в сторону и слышен характерный гул, то проблема может быть не в подвеске либо ходовой части, а в деформации корда колес.

4. Переднеприводные машины не созданы для резвого стартования с вывернутыми колесами.

5. Для эффектного блеска кузова после мойки натрите его любым женским кондиционером для волос и оставьте на 5 минут, после чего смойте.

6. Довольно часто водителей нервирует стук в задней части машины, в основном его причиной является плохо закрепленный багаж. Если же багажник пуст, то убедитесь, что глушитель не соприкасается с балкой заднего моста либо распорная планка ручника не передвигается чересчур свободно в пазах колодки.

7. При выборе моторного масла обязательно придерживайтесь рекомендаций изготовителя, дабы избежать риска износа двигателя.

8. В ситуации, когда при ремонте двигателя в картер случайно упадет какая-либо металлическая мелкая деталь, извлечь ее можно не демонтируя поддон, всего лишь нужно выкрутить сапун вентиляционной системы и опустить в отверстие магнит, прикрепленный к толстой проволоке.

9. Зимой разумней всего оставлять автомобиль на включенной передаче, для того чтобы избежать блокировки задних колес, вследствие попавшей и благополучно замерзшей воды в тормозные барабаны.

10. Также в холодное время года для решения проблемы замерзающего замка в гараже рационально носить с собой спички либо зажигалку. Не следует слушать советов по обливанию замка кипятком, дабы не усугубить ситуацию.

11. В случае, когда настройку стояночного тормоза выполнял дилетант, то наверняка он не будет держать машину на крутом склоне, в такой ситуации зажмите педаль тормоза и, не отпуская ее, затяните ручник.

12. Расход топлива во время сильного бокового или же лобового ветра может увеличиться почти наполовину, дабы избежать этого старайтесь ехать на прямой передаче с самой минимальной скоростью.

13. Если под салонные коврики подложить решетки, то благодаря вентиляции днище будет меньше подвержено ржавению.

Существует еще огромное количество советов для автомобилистов, следуя которым можно самостоятельно избегать различных неполадок в работе вашего железного коня.