АвтоВАЗ занесло на дороге и он не справляется с управлением
На крупнейшем российском автозаводе “АвтоВАЗ” наблюдается волна увольнений, вызванная сокращением зарплат, сообщает Mash. Руководство завода пытается удержать сотрудников с помощью переговоров,...
Для большинства россиян услуги такси в ближайшее время могут стать недоступны
Почему для большинства россиян услуги такси в ближайшее время могут стать недоступны?
Утильсбор-2025: как повышение в 500 раз ударит по карману автовладельцев
С 1 ноября 2025 года в России планируется радикальное изменение системы утилизационного ...
На АвтоВАЗе не согласились с тем, что конкуренты лучше оснащают свои авто 😄
Автор YouTube-канала «Дневник Хача» Амиран Сардаров побеседовал с сотрудниками АвтоВАЗа и узнал много интересного... и смешного.
01:17
В России сохранится льготный коэффициент утильсбора на автомобили до 160 л.с.
Новость, которая важна для всех, кто планирует покупать или ввозить машину: в России сохраняется льготный коэффициент расчета утилизационного сбора на автомобили мощностью до 160 лошадиных сил,...
Решение суда о запрете: как россиянам незаметно перекрыли кислород в виде доступных праворуких автомобилей
Новость от 30 ноября 2025 года, источник АиФ-Приморье: Резонансное решение ...
Волжский завод
АвтоВАЗ не просто переживает кризис.Он медленно тонет на глазах у всего государства, которое отчаянно, но безуспешно пытается залатать пробоины миллиардными купюрами. Когда-то гордость отечественного автопрома,
Новое в законодательстве России с 1 декабря 2025 года
Фотография с сайта: https://www.culture.ru/events/2292411/vstrecha-narodnyi-kalendar?institute=33427 Как-то совсем незаметно заканчивается осень и скоро уже зима вступит в свои права не только фактически,...
Госдума «вдруг прозрела»: куда утекают миллиардные дотации, выделенные АвтоВАЗу
Госдума внезапно решила поиграть в детективов и задала вопрос, который автолюбителей мучает уже лет десять: куда уходят гигантские суммы на поддержку АвтоВАЗа и почему дешёвые авто так и не появились?
Кулибин из Турции создал настоящего Трансформера
На это чудо техники он потратил около двух лет и почти 100 тысяч долларов
01:11
Что будет‚ если зимой ездить на летней резине? Ну многие итак скажут ,сейчас детально разберем.
У некоторых автомобилистов зимние шины ассоциируются с шипованной резиной. При этом также популярны нешипованные зимние покрышки — так называемые «липучки». Внешне эти шины не так сильно отличаются от летних,...
Всегда рассматривал автомобиль, как средство передвижения, и не искал дом на колесах, хоть по службе я разными авто управлял и дорогими тоже. Удобство, комфорт - не спорю. Но сам ездил, езжу и глядя на санкции буду ездить на наших ладах. По соотношению цена-качество они лучшие. Всегда есть запчасти без ожиданий, всегда привозит домой. Ремонтируюся в собственном гараже без участия шарлотанов из сто.
авто никогда не был средством передвиженния!!!
это ДОРОГОЕ удовольствие!! Поэтому РОСКОШЬ!
В какой-то степени Вы правы. Это опять же, как посмотреть. Если авто является частью работы, без него ни как.
Можно вообще на гужевой повозке ездить с логотимом "ЛАДА КЛЯЧЯ", очередной рывок или, как говорят сантехники, прорыв. А кому не нравиться "мочить в сортире".
А когда нам верблюдов будут поставлять вместо двигателей для АВТО ВАЗА?
Если наворовал на Х6, флаг тебе в руки!
Я работаю с 1974 года, и могу позволить новую машину только ВАЗ, а бу не хочу, в молодости наремонтировался во дворе на старых Москвиче и Волгах.
Езжу последние 15 лет на 15шке а потом на Приоре и всем доволен.
Как -то хреново работал. Я с 1983 работаю. Не ворую. Из 7 - ми машин только 2 ваз были. Сейчас два Ленд Ровер.
Правда не ворую.
Не верю!!! Я в 80 годы работал в такси, ну смог содержать 2 семьи, старую и новую, до этого раньше и на заводе, на стройке, на автобусе. На двушку кооп. заработал, на машину осталось только сначала на бу Москвич, а потом на бу Волгу из таксопарка, только в 2007 смог купить новую 15-шку. В 90 таксовал за 3 рубля, на автобусе и на военном заводе, где раньше работал, платили полтора
, потом уже возраст сказывался, уже особо никуда не брали. И где, при средней зарплате тысяч 40 (статистика полное враньё, посмотрите предложения на сайтах поиска работы, где водителям предлагают даже 20-25!!!, купить Лендровер? Пи-ёшь!
Вы, конечно моложе, живёте, наверное, в Москве и, возможно, работали в Газпроме, где уборщицы на джипах ездят, но я 43 года вожу людей, на автобусе, потом в такси, потом в институте студентов, теперь врача, но никогда таких денег не видел, чтобы на Лендровер. Если только ему не 25 лет и он ведро с гайками.
Видел я много таких "крутых" на Мерседесах, который весь гнилой и разваливается на ходу, но он же МЕРИН!
Я такой тоже могу купить, но мне это на х-р не надо, належался в молодости под старьём и наездился по СТО. А на своих Вазах я за 15 лет делал только ТО и раза 3 был в ремонте помимо этого, и то по гарантии! Потому, что покупал новые!
И скажите это всё людям в провинции, в маленьких городках, где работают за 15-20 тысяч! Они Вам, извиняюсь, в лицо плюнут!
А Москва - это вообще отдельная страна, где зарплаты и пенсии в 2 раза выше, чем даже у нас в Петербурге!
Не зря москвичей не очень-то любят ещё с советских времён!
Есть, конечно, теперь и рабочие в крупных городах зарабатывают по 60- 80 и более, но это редко, а достаточно большая часть моей молодости прошла в 90-е, когда зарабатывали миллионы и не всегда хватало, чтобы купить фруктов или нормально одеться, деньги превращались в бумажки каждый день!
И кто заработал до этого и не был валютчиком или не успел вложить в квартиру, потеряли всё!
Так, что хотел бы услышать, кем Вы работали, если не на бирже, что купили 2 Лендровера, и возможно даже новых!
Кем только не работал. Скотником , трактористом, научным сотрудником, инженером, торговым представителем, начальником отдела, замдиректора территориального управления. На севере. Все в белую. Мама учитель, папа инженер. Рос с деревне под Коломной. Посткупал и учился сам.
Кроме машин ещё квартиру в ипотеку за 3 года купил.
Вот поэтому ты ни на что нормальное для себя и не заработал.
Потому, что ты понятия не имеешь, что такое работать для себя.
Работать только для себя как и жить только для себя - последнее дело!
Вот поэтому ты раб, не мечтающий стать свободным.
Какой тебе 1917 год? Его делали совсем другие люди.
Вначале ответь кто твои мама и папа и чем тебе помогали, или ты всё сам с нуля?
Все сам. Мама учитель, папа инженер. Я не водитель конечно (тогда). Сейчас водитрелем на пенсии подрабатываю. А с 2004 по 2010 зарабатывал по 2 -7 к $ в белую. В том числе на севере. Кроме машин квартиру в ипотеку за 3 года купил. А если вы кроме водителя других профессиий и не знаете, то ваши проблемы.
Правильно, базара нет. А когда все вокруг тебя будут ездить на таких ржавых вёдрах, как у тебя, ты вообще будешь счастлив. Не так?
Я в отличии от Вас по национальности не юрист, всю жизнь зарабатыыал руками, как и большинство в этой стране.
Не сравнивайте доход адвоката и шофёра.
А в провинции полно людей с заработком меньше 20 тысяч!
Они, что,как и я, по вашему, люди второго сорта?
Пора 17 год вспоминать 😁
Вот именно, только и остаётся, что вспоминать.
Чем больше вокруг таких, как ты, тем чаше люди булут вспоминать.
И, когда-нибудь всё припомнят!
И тыкать мне не надо, не знаю, сколько тебе лет, но вряд ли старше меня.
И судя по жаргону, скорее из братков, а не из адвокатов.
Мне 48. Фотка мартовская.
А мне 66.
Ясно. Жизнь свою ты прожил зря.
Хотя о чём это я? Она у тебя своей не была никогда.
Ты горбатил на государство, на две семьи, ещё непонятно на кого.
Ты прожил чужую жизнь. И да, зря.
А ты, ворюга, всю жизнь воровал и жил только для себя!
Ишь, как заговорил? Горбатился на государство! И еше неизвестно, на кого.
Да, на Государство и своих детей, а ты только на себя! Сдохзнешь, и никто не вспомнит!
Вот ты и прожил уже больше пол жизни зря!
А я троих детей вырастил и на ноги поднял! И они меня не забывают.
И я и сейчас работаю, лелаю, в отличии от тебя полезное дело, воду врача к больным детям!
Ты базар шлифуй.
Ко мне чужого не липло.
И карманы чистые.
Государство тебе что-то дало взамен?
Нет. Оно у тебя только крало.
Ещё и прикалывалось над тобой.
А ты и был этому рад.
И что?
Я же сказал, по жаргону из братков.
Да и хамить первый ты начал!
Так государство такое, а ты пытаешься изобразить, что я в этом виноват!
Будет, кому позаботится в старости. А о тебе некому, раз ты всё для себя!
Ты их народил для того, чтобы они о тебе заботились?
Похоже, ты вообще круглый идиот!
Больше тут писать нечего, с тобой всё ясно!
Позор.. Такая огромная и великая страна и не нашлось ни места ни денег чтобы возродить СВОЁ.. Казахи и узбеки делают а у нас что, руки из жопы... ПОЗОР
Да с руками-то вроде нормально (оттуда же , что и у других)
С "мозгами" беда . - " ... а зачем что-то производить? в мире
уже всё производится . купим..." (с)
Страна купи-продай (одно слово).
п.с. не, есть конечно агитпром , вроде "сделано у нас".
хорошие ролики клепают, обнадеживающие. например,
как крутейший заводик построили , чтобы сжижать газ, на
продажу в китай. или как наладили выпуск современных,
добротных электричек ,с птичьими названиями, техдокументацию
на которые любезно "одолжил" сименс аг , и т.д.
позор не стране!
а тем кто в кремле!!
да и не позор...а на вилы и на красной площади...
Такое впечатление, что автоваз хотят уничтожить с первых дней существования. Захотели бы, довели бы до ума наши машины. Продались гребаной европе. Да, на иномарках комфортнее. Лично ездила и на тех, и на других. Конечно, мне, как женщине, лучше машина, которая не ломается. Могла бы починить, ездила бы на наших. По проходимости лучше нашей нивы ничего нет.
а что они ломаются по разному чтоль?))))
У каждой марки есть свои слабые места, если ответить на ваш вопрос буквально. А если просто сарказм, так он тут не к месту. Да, мне обидно за наш автопром. Это нынче порок?
Пора переносить бренд в Казахстан (как с мотоциклом Украл). Будем ездить на древних авто (как на Кубе)...
Скоро так и будет...
"Слава великому вождю"