ПДД для электросамокатов

За последние 5 лет в России произошёл бум электронных средств передвижения. Одновременно выросло количество ДТП с их участием. За 6 месяцев 2022 года было в 2,7 раза больше происшествий, чем за 6 месяцев 2021 года. До недавнего времени поездки на таком транспорте прямо не регулировались. Но 6 октября Правительство утвердило изменения в ПДД, которые вступят в силу с 1 марта 2023 года. С этой даты перед поездкой на электронном агрегате надо изучать правила.

Электросамокаты, гироскутеры, сигвеи, моноколёса, электроскейтборды будут считаться особым видом ТС – средством индивидуальной мобильности (СИМ). Помимо прямо перечисленных в документе, СИМ признают любые другие механизмы для передвижения людей с колёсами или роликами и двигателем.

Человек, который едет на СИМ, приравнивается к пешеходу. Значит, права на вождение такого устройства получать не надо. А нарушителям новых правил грозитпредупреждение или штраф до 500 рублей. Во всяком случае пока изменения в этой части КоАП не вносились.

Теперь о самих правилах.

Кто вправе ездить на СИМ. Ограничений по возрасту в ПДД не прописали. Поэтому даже маленький ребёнок сможет покататься на электронном средстве. Но с малышами до 7-ми лет должны быть взрослые.

Где можно ездить на СИМ. Дети до 7-ми лет катаются по пешеходным дорожкам, пешеходной части велопешеходных дорожек и в пешеходных зонах. Для ребёнка 7-14-ти лет к пешеходным участкам добавляются тротуары, велосипедные дорожки и велосипедные стороны велопешеходных дорожек. После 14-ти лет разрешено пользоваться, помимо перечисленных мест, велозонами, а также выезжать на обочину и на проезжую часть.

По тротуарам, пешеходным дорожкам и зонам нельзя ездить на СИМ, которое весит больше 35 кг. Катания по тротуару и пешеходной дорожке разрешено, если нет велоучастков или по ним не проехать. Либо если с человеком вместе едет на СИМ или велосипеде ребёнок до 14-ти лет.

Прокатиться по обочине можно, только когда больше негде.

В поездках по участкам, где ходят пешеходы, надо соблюдать преимущество пешеходов. Если для них возникает опасность или помехи, надо снижать скорость до скорости ходьбы или спешиваться.

Выезд на СИМ на проезжую часть – исключительная ситуация. Допускается при соблюдении трёх условий:

-нет других участков для проезда;

-на дороге разрешено движение велосипедов и установлена максимальная скорость до 60 км/ч;

-СИМ оборудовано тормозами, звуковым сигналом, белыми фарами или фонарём спереди и световозвращателями впереди, сзади и по бокам (белый впереди, оранжевые или красные по бокам, красный сзади).

Двигаться на СИМ по проезжей части надо по правой стороне, в один ряд. Обгонять и объезжать слева нельзя.

Какие ещё ограничения ввели для индивидуального электротранспорта.

При любых обстоятельствах на них запретили развивать скорость больше 25 км/ч.

Если у СИМ есть руль, за него надо держаться хотя бы одной рукой.

В загородных поездках ночью и при плохой видимости надо пользоваться предметами со световозвращателями. Для катания по населённым пунктам световозвращатели необязательны, но рекомендованы. В любом случае в темноте, в тоннелях, при недостаточной видимости необходимо включать фары или фонари.

Знак дорожного движения с перечёркнутым человечком «Движение пешеходов запрещено» надо соблюдать и СИМ. Кроме того, появится новый дорожный знак – красный круг с зачёркнутым внутри человечком на самокате «Движение на СИМ запрещено».

Сигналы регулировщика и светофора для пешеходов действуют и для СИМ. Ещё на них распространяется сигнал светофора для велосипедистов.

Пешеходные переходы надо переходить пешком, а электротранспорт везти рядом.

Вот такие правила будут регулировать поездки на электросамокатах, гироскутерах, моноколёсах, сигвеях, электроскейтах и других СИМ. Посмотрим, помогут ли они уменьшить число ДТП.